ਦੱਖਣੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿਚ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਹੈ. ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਫਸੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਹੁੰਦਾ ਜੇ ਸੈਂਕੜੇ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਤੂਫਾਨ ਤੋਂ ਬਣੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੂਰਤੀਆਂ ਲਈ ਨਹੀਂ. ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖਣਿਜ ਜਾਂ ਗਰਮ ਰੁੱਖ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਮੌਸਮ ਨਿੱਘਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੋਲੀਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਵਰਗਾ ਹਲਕਾ ਨਹੀਂ. ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫਲ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨਹੀਂ, ਸਮਾਰਟ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਮੋਈ ਦੇ ਬੁੱਤ ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਜਾਂ ਰਾਪਨੁਈ ਦਾ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਉਪਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹੁਣ ਮੂਰਤੀਆਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਸਮੇਂ ਟਾਪੂ ਦਾ ਸਰਾਪ ਸੀ. ਇੱਥੇ ਜੇਮਜ਼ ਕੁੱਕ ਵਰਗੇ ਖੋਜਕਰਤਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਵੀ ਹਨ. ਇਹ ਟਾਪੂ ਸਮਾਜਕ ਅਤੇ ਨਸਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਬਾਦੀ ਵਿਚ ਖੂਨੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਫੈਲ ਗਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਦੇ ਗੋਤ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਮੂਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਭਜਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਸੀ. ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਪਰਿਵਰਤਨ, ਨਾਗਰਿਕ ਲੜਾਈ, ਬਿਮਾਰੀ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਟਾਪੂ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਤੇ ਨੈਤਿਕਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਜਿਹੀ ਨਰਮਤਾ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਦਰਜਨ ਅਣਸੁਖਾਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਣ ਦਿੱਤਾ ਜੋ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਪਾਏ ਗਏ ਸਨ.
ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਟਾਪੂ ਵਿਚ ਸਭਿਅਕ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਰੁਚੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ. ਅਸਾਧਾਰਣ ਮੂਰਤੀਆਂ ਨੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਦਿਮਾਗਾਂ ਨੂੰ. ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ, ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਅਤੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਭਿਅਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਅਫਵਾਹਾਂ ਫੈਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੱਥ ਸਿਰਫ ਰਾਪਨੁਈ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੂਰਖਤਾ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਮੂਰਤੀਆਂ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਵਿਕਸਤ ਲੋਕ ਜੋ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੁਨਰ ਨਾਲ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਤੋਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ.
1. ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ “ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਅੰਤ” ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਅਸਲ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਨਾਰਾ, ਧਰਤੀ ਦੀ ਗੋਲਾਕਾਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਕੇਂਦਰ, "ਧਰਤੀ ਦੀ ਨਾਭੀ" ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਹਿ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ - ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟਾਪੂ ਵੀ - 2,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਨੇੜਲੇ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਤੋਂ - 3,500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਸਕੋ ਤੋਂ ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਜਾਂ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੈ.
2. ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ, ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਇਕ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਯਮਤ ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਵਾਲਾ ਤਿਕੋਣਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਖੇਤਰਫਲ 170 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ2... ਇਸ ਟਾਪੂ ਦੀ ਲਗਭਗ 6,000 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਥਾਈ ਆਬਾਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਬਿਜਲੀ ਗਰਿੱਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਲੋਕ ਇਕ ਸਭਿਅਕ wayੰਗ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਬਿਜਲੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਬਾਲਣ ਚਿਲੀ ਦੇ ਬਜਟ ਦੁਆਰਾ ਸਬਸਿਡੀ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਲ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਸਰਕਾਰੀ ਧਾਰਾ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਖੱਡੇ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਝੀਲਾਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
3. ਡਿਜੀਟਲ ਰੂਪ ਵਿਚ ਟਾਪੂ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ: annualਸਤਨ ਸਾਲਾਨਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਭਗ 20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਤਿੱਖੀ ਉਤਰਾਅ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦੀ ਇਕ ਚੰਗੀ ਰਕਮ - ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਖੁਸ਼ਕ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ ਵੀ ਕਈ ਬਾਰਸ਼ਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਘੜਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਓਐਸਿਸ ਵਿਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ: ਮਾੜੀ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਉਹ ਪੌਦਿਆਂ ਲਈ ਮੁਸੀਬਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਥੀਸਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਖੱਡੇ ਵਿਚ ਬਨਸਪਤੀ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਹਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ. ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਆਦਮੀ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਰੁੱਖ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਉੱਗਦੇ ਹਨ.
4. ਟਾਪੂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਾਣੀ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਹੈ. ਧਰਤੀ ਦੇ ਰੇਸ਼ੇਦਾਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚੋਂ, ਸਿਰਫ ਕਿਰਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਾਨਵਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਪੰਛੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੇ ਟਾਪੂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮੀਰ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ. ਅੰਡਿਆਂ ਲਈ, ਸਥਾਨਕ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇਕ ਟਾਪੂ' ਤੇ ਤੈਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਮੱਛੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੈਂਕੜੇ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੱਛੀ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਦੱਖਣੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੇ ਹੋਰ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਿਰਫ 150 ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿਚ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰੰਟ ਕਾਰਨ ਇਸ ਗਰਮ ਖੰਡੀ ਟਾਪੂ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਤਕਰੀਬਨ ਕੋਈ ਪਰਾਲ ਨਹੀਂ ਹਨ.
5. ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਈ ਵਾਰ ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਤੇ "ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ" ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਹਰ ਵਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਸਲ ਦੇਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਾਧਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਖਾਣ ਵਾਲੇ ਪੋਲੀਨੇਸ਼ੀਅਨ ਚੂਹਿਆਂ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਖਰਗੋਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿਚ, ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਪੇਸ਼ ਆਉਣਾ ਜਾਣਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੁਝ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਾਧਾ.
6. ਜੇ ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਤੇ ਕੋਈ ਖਣਿਜ ਜਾਂ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੀਆਂ ਧਾਤੂਆਂ ਮਿਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਰੂਪ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਥਾਪਤ ਹੋ ਜਾਣਾ ਸੀ. ਇਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਬਾਰ-ਬਾਰ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸ਼ਾਸਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਦੇ ਕੁਝ ਡਾਲਰ ਜਾਂ ਕੁਝ ਮੌਲੀਬੇਡਨਮ ਪ੍ਰਤੀ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੇ. ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਵਰਗੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੁਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਹਰ ਕੋਈ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਇੱਕ ਬਾਜ਼ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੰਗਾ ਹੈ. ਉਸਦੇ ਬਾਰੇ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਚਿਲੀ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਹਨ. ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜੋ ਹਾਲ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧਿਆ ਹੈ ਚਿਲੀ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ - ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਟੈਕਸਾਂ ਤੋਂ ਛੋਟ ਹੈ.
7. ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 1520 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਸਪੈਨਿਅਰਡ ਨੇ ਇਕ ਅਜੀਬ ਗੈਰ-ਸਪੈਨਿਸ਼ ਨਾਮ ਐਲਵਰੋ ਡੀ ਮੈਂਡੇਨੀਆ ਨੇ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਐਡਮੰਡ ਡੇਵਿਸ ਨੇ 1687 ਵਿਚ, ਚਿਲੀ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ਤੇ 500 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਟਾਪੂ' ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ. ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੇ ਦੂਸਰੇ ਟਾਪੂਆਂ ਵੱਲ ਪਰਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਬਚੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਜੀਨਾਂ ਦੀ ਜੈਨੇਟਿਕ ਜਾਂਚ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਉਹ ਬਾਸਕ ਦੇ ਵੰਸ਼ਜ ਹਨ - ਇਹ ਲੋਕ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿਚ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵ੍ਹੇਲਰਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਨ. ਇੱਕ ਬੇਲੋੜੀ ਟਾਪੂ ਦੀ ਗਰੀਬੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਡੱਚਮੈਨ ਜੈਕਬ ਰੋਗਗੇਵੈਨ ਨੂੰ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ 5 ਅਪ੍ਰੈਲ 1722 ਨੂੰ ਉਸ ਦਿਨ ਟਾਪੂ ਦੀ ਮੈਪਿੰਗ ਕੀਤੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਲਵੋ, ਈਸਟਰ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਰੋਗਗੇਨ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਥੇ ਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ. ਟਾਪੂ ਵਾਸੀਆਂ ਨੇ ਪਰਦੇਸੀਆਂ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦੇ ਰੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਿਖਾਈ. ਅਤੇ ਉਹ ਰੌਸ਼ਨੀ ਜਿਹੜੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਚਮੜੀ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਖ ਚੁੱਕੇ ਹਨ. ਫਿਰ ਵੀ, ਰੋਗਗੇਨ ਨੇ ਸਹੀ ਤਰਜੀਹੀ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਤਰਜੀਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੀ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਯੂਰਪ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੂਰਪ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਵਾਸੀਆਂ ਵਿਚਾਲੇ ਪਹਿਲੀ ਝੜਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ - ਉਹ ਡੈਕ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਗਏ, ਇਕ ਡਰੇ ਹੋਏ ਜੂਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੇ ਗੋਲੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ. ਕਈ ਆਦਿਵਾਸੀ ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਅਤੇ ਡੱਚਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣਾ ਪਿਆ।
ਜੈਕਬ ਰੋਗਗੇਨ
8. ਐਡਮੰਡ ਡੇਵਿਸ, ਜਿਸ ਨੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2,000 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਗੁੰਮ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਇਸ ਖਬਰ ਨਾਲ ਇਹ ਕਥਾ ਭੜਕਾ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਇਕ ਉੱਚੀ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਇਕ ਉੱਨਤ ਸਭਿਅਤਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਅਤੇ ਪੱਕਾ ਸਬੂਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਕਿ ਇਹ ਟਾਪੂ ਦਰਅਸਲ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੀ ਫਲੈਟ ਚੋਟੀ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਉਹ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਦੀ ਕਥਾ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ.
9. ਯੂਰਪੀਅਨ ਟਾਪੂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਾਨ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ. ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜੇਮਜ਼ ਕੁੱਕ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ, ਅਤੇ ਗੁਲਾਮਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਅਮਰੀਕਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਮਰੀਕਨ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਗੋਲੀਆਂ ਮਾਰੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਕ ਚੰਗੀ ਰਾਤ ਬਤੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਲੇ exclusiveਰਤਾਂ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ। ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਖ਼ੁਦ ਇਸਦੀ ਗਵਾਹੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਲੌਗਜ਼ ਵਿਚ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
10. ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕਾਲਾ ਦਿਨ 12 ਦਸੰਬਰ, 1862 ਨੂੰ ਆਇਆ. ਪੇਰੂ ਦੇ ਛੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਲਾਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰoreੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ womenਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦਾ ਕਤਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਕਰੀਬ ਆਦਮੀਆਂ ਨੂੰ ਗੁਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ, ਇਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਮਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ। ਫਰੈਂਚ ਆਦਿਵਾਸੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖੜੇ ਹੋਏ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਗੇਅਰ ਮੋੜ ਰਹੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਸੌ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਹਜ਼ਾਰ ਗੁਲਾਮ ਬਚੇ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੇਚਕ ਨਾਲ ਬਿਮਾਰ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ 15 ਲੋਕ ਘਰ ਪਰਤੇ. ਉਹ ਚੇਚਕ ਵੀ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਗਏ। ਬਿਮਾਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਲੇਸ਼ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਟਾਪੂ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਘੱਟ ਕੇ 500 ਵਿਅਕਤੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਟਾਪੂਆਂ ਵੱਲ ਭੱਜ ਗਏ - ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ. ਰੂਸੀ ਬ੍ਰਿਗੇਡ "ਵਿਕਟੋਰੀਆ" ਨੇ 1871 ਵਿਚ ਇਸ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਦਰਜਨ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ.
11. ਵਿਲੀਅਮ ਥੌਮਸਨ ਅਤੇ ਜਾਰਜ ਕੁੱਕ ਨੇ 1886 ਵਿਚ ਅਮਰੀਕੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ "ਮੋਹਿਕਨ" ਤੋਂ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੋਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਬੁੱਤ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪੁਰਾਤਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਭੰਡਾਰ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ. ਅਮਰੀਕਨਾਂ ਨੇ ਇਕ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਇਕ ਖੱਡੇ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਵੀ ਕੀਤੀ.
12. ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ, ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਮਹਿਲਾ ਕੈਥਰੀਨ ਰਟਲੇਜ ਇਸ ਟਾਪੂ ਤੇ ਡੇ a ਸਾਲ ਰਹੀ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੋੜ੍ਹੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਸਮੇਤ, ਹਰ ਸੰਭਵ ਮੌਖਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ.
ਕੈਥਰੀਨ ਰਸਤਾ
13. ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿਚ ਅਸਲ ਸਫਲਤਾ 1955 ਵਿਚ ਥੋਰ ਹੇਅਰਡਾਹਲ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਈ. ਪੈਡਰੈਂਟ ਨਾਰਵੇਈਅਨ ਨੇ ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰਹੇ. ਖੋਜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਈ ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ ਮੋਨੋਗ੍ਰਾਫ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਕੋਨ-ਟਿੱਕੀ ਬੇੜੇ 'ਤੇ ਹੇਰਡਲ ਟੂਰ
14. ਖੋਜ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਹੈ. ਲਾਵਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤਕਰੀਬਨ 2,000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਭੂਮੀਗਤ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਡਿੱਗਿਆ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੇ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਟਾਪੂ ਪਠਾਰ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਉੱਚਾ ਬਿੰਦੂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕੋਈ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲਾ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਲਾਪਤਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਾੜਾਂ ਦੀਆਂ opਲਾਣਾਂ ਤੇ ਮਾਈਕਰੋਕਰੇਟਸ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸੌਂ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜੂਲੇ ਵਰਨੇ ਦੇ ਨਾਵਲ “ਦਿ ਮਿਸਟਰਿਅਸ ਆਈਲੈਂਡ” ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਲੋਕਾਂ ਵਰਗੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ: ਇਕ ਵਿਸਫੋਟ ਜੋ ਇਸ ਟਾਪੂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
15. ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਦਾ ਬਕੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੋ ਲੋਕ ਇਸ ਵਿਚ ਵਸਦੇ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਧਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣਾ ਪਿਆ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵਿਕਲਪ ਹਨ: ਈਸਟਰ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਜਾਂ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਆਏ ਸਨ. ਕਲਪਨਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਤੱਥਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਦੋਵੇਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਾਜਬ ਜਾਇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਥੌਰ ਹੇਅਰਡਾਹਲ ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ "ਪੱਛਮੀ" ਸੀ - ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਆਏ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਟਾਪੂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਸਮਰਥਕ ਸੀ. ਨਾਰਵੇਈਅਨ ਹਰ ਚੀਜ ਵਿਚ ਉਸਦੇ ਰੂਪਾਂਤਰ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ: ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰਿਵਾਜਾਂ ਵਿਚ, ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ-ਜੰਤੂਆਂ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਧਾਰਾ ਵਿਚ ਵੀ. ਪਰ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ. "ਪੂਰਬੀ" ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਸਮਰਥਕਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀਆਂ ਦਲੀਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਹੇਅਰਡਾਹਲ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਮਰਥਕਾਂ ਦੀਆਂ ਦਲੀਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪੱਕੇ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹੈ: ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੋਲੀਨੇਸ਼ੀਆ ਗਏ, ਉਥੇ ਨੌਕਰਾਂ ਦੀ ਭਰਤੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਤੇ ਸੈਟਲ ਕੀਤਾ.
16. ਟਾਪੂ ਦੇ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਸਹਿਮਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਚੌਥੀ ਸਦੀ ਈ. ਈ., ਫਿਰ ਅੱਠਵੀਂ ਸਦੀ. ਰੇਡੀਓ ਕਾਰਬਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਦੀ ਬੰਦੋਬਸਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਰ੍ਹਵੀਂ - ਬਾਰ੍ਹਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਖੋਜਕਰਤਾ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ XVI ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
17. ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਤਸਵੀਰ ਸੰਬੰਧੀ ਲਿਖਤ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ "ਰੋਂਗੋ-ਰੋਂਗੋ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਭਾਸ਼ਾ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਲਾਈਨਾਂ ਵੀ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਲਿਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਨੌਖੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਲਿਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. "ਰੋਂਗੋ-ਰੋਂਗੋ" ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਜੇ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ.
18. ਪਹਿਲੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਜੋ ਟਾਪੂ ਤੇ ਗਏ ਸਨ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਨਿਵਾਸੀ ਪੱਥਰ ਦੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ, ਜਾਂ ਸੁੱਤੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਰੀਬੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮਾਜਿਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਹੈ. ਅਮੀਰ ਪਰਿਵਾਰ ਪੱਥਰ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਅੰਡਾਕਾਰ ਘਰਾਂ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ ਜੋ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਰਸਮਾਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਗਰੀਬ ਲੋਕ 100-200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਏ. ਘਰਾਂ ਵਿਚ ਕੋਈ ਫਰਨੀਚਰ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਉਹ ਸਿਰਫ ਮਾੜੇ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਨੀਂਦ ਦੌਰਾਨ ਪਨਾਹ ਲਈ ਸਨ.
19. ਟਾਪੂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਖਿੱਚ ਮੋਈ - ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਸਲਟ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਟੱਫ ਦੀ ਬਣੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ 900 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ, ਪਰ ਲਗਭਗ ਅੱਧ ਖੱਡਾਂ ਵਿਚ ਹੀ ਰਹੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਹ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਜਾਂ ਅਧੂਰੇ. ਅਧੂਰੇ ਪਏ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸਿਰਫ 20 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ - ਇਹ ਪੱਥਰ ਦੇ ਪੁੰਗਰ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ 11.4 ਮੀਟਰ ਉੱਚੀ ਹੈ. ਬਾਕੀ ਮੋਆਇਆਂ ਦਾ "ਵਾਧਾ" 3 ਤੋਂ 5 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
20. ਮੂਰਤੀਆਂ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਮੁ Initialਲੇ ਅਨੁਮਾਨ ਧਰਤੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬੇਸਾਲਟਾਂ ਦੀ ਘਣਤਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਖਿਆ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਬਤ ਹੋਈ - ਮੂਰਤੀਆਂ ਦਾ ਸੈਂਕੜੇ ਟਨ ਭਾਰ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਤੇ ਬੇਸਾਲਟ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੈ (ਲਗਭਗ 1.4 ਗ੍ਰਾਮ / ਸੈਮੀ3, ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਪਮਿਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਹੈ), ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ weightਸਤਨ ਭਾਰ 5 ਟਨ ਤੱਕ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਮੂਈ ਦੇ 10% ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ 10 ਟਨ ਭਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ 15 ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇਕ 15 ਟਨ ਦਾ ਕ੍ਰੇਨ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ (1825 ਤਕ, ਸਾਰੀਆਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ). ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੂਰਤੀਆਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਬਾਰੇ ਮਿਥਿਹਾਸਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਨਿਕਲੇ - ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਕਿ ਮੋਈ ਕੁਝ ਅਲੋਪ ਹੋਈ ਸੁਪਰ-ਵਿਕਸਤ ਸਭਿਅਤਾ, ਪਰਦੇਸੀ, ਆਦਿ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ
21. ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਬੁੱਤ ਪੁਰਸ਼ ਹਨ. ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਮੂਰਤੀਆਂ ਪੈਦਲ ਅਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਖੜੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਸਿਰਫ ਜ਼ਮੀਨ' ਤੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਵੇਖਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੁਝ ਮੂਰਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਰੂਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਟੋਪੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਹਰੇ-ਭਰੇ ਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀਆਂ ਜੁਲਦੀਆਂ ਹਨ.
22. ਜਦੋਂ ਖੁਦਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੱਡਾਂ ਦੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਧੇਰੇ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਈ, ਖੋਜਕਰਤਾ ਇਸ ਸਿੱਟੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ: ਕੰਮ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਇਹ ਅਧੂਰੇ ਹੋਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸ਼ਾਇਦ ਕੰਮ ਭੁੱਖ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਜਾਂ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਕਰਾਅ ਕਾਰਨ ਰੁਕ ਗਿਆ ਸੀ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਭੁੱਖ ਸੀ - ਟਾਪੂ ਦੇ ਸਰੋਤ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸਨ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਲੋਕ ਸਿਰਫ ਬੁੱਤ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਸਨ.
23. ਮੂਰਤੀਆਂ ਨੂੰ onੋਣ ਦੇ ,ੰਗ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਤੇ ਮੂਰਤੀਆਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼, ਗੰਭੀਰ ਬਹਿਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹਨ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਟਾਪੂ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾ ਦੋਵੇਂ ਸਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ 'ਤੇ ਖਿੱਝ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੇ. ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਮੂਰਤੀਆਂ ਨੂੰ “ਖੜ੍ਹੇ” ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਅਤੇ “ਪਿੱਠ ਉੱਤੇ” ਜਾਂ “ਪੇਟ” ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦਸ਼ਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ). ਗੁੰਝਲਦਾਰ mechanੰਗਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਲੌਗਸ-ਰੋਲਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ. ਲਗਭਗ ਉਹੀ ਤਸਵੀਰ ਮੂਰਤੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਦਰਜਨ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਯਤਨ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਲੀਵਰਾਂ ਜਾਂ ਰੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਮੂਰਤੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ. ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰ ਬਚੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਬੁੱਤ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਹੱਥੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.
ਆਵਾਜਾਈ
ਚੜਾਈ
24. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਐਕਸੀਅਨ ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਕੁਝ ਬੁੱਤਾਂ ਦਾ ਭੂਮੀਗਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ - ਧੜ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਖੋਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰੱਸੀ ਅਤੇ ਲੌਗ ਵੀ ਪਾਏ ਗਏ, ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ.
25. ਸਭਿਅਤਾ ਤੋਂ ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਦੂਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਇਸ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਕੁਰਬਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਚਿਲੀ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਸੈਂਟਿਯਾਗੋ ਤੋਂ ਉਡਾਣ 5 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਨ - ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਸ਼ਟਲਜ਼ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਵੀ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਟਾਪੂ ਤੇ ਹੀ ਹੋਟਲ, ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ .ਾਂਚੇ ਹਨ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ, ਮੱਛੀ ਫੜਨ, ਗੋਤਾਖੋਰੀ, ਆਦਿ. ਜੇ ਇਹ ਮੂਰਤੀਆਂ ਨਾ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਟਾਪੂ ਇਕ ਸਸਤਾ ਏਸ਼ੀਆਈ ਰਿਜੋਰਟ ਲਈ ਲੰਘ ਜਾਂਦਾ. ਪਰ ਫਿਰ ਉਸ ਕੋਲ ਕੌਣ ਆਵੇਗਾ ਸਾਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ?
ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ ਏਅਰਪੋਰਟ
