ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਦੇਸ਼ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਰਾਜ ਇੰਨਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ hasੰਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਭ ਪੱਖਪਾਤਿਤ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਯਾਦਾਂ ਦੇ ਲੇਖਕ ਵੀ, ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਯੁੱਗਾਂ ਦਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਵੱਖਰੇ ਸੰਸਾਰਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਨਾਇਕ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਯੂਰੀ ਟ੍ਰਾਈਫੋਨੋਵ ਦੀ ਕਹਾਣੀ "ਹਾ Houseਸ theਨ ਐਂਬੈਂਪਮੈਂਟ" ਅਤੇ ਮਿਖਾਇਲ ਸ਼ੋਲੋਖੋਵ ਦੇ ਨਾਵਲ "ਵਰਜਿਨ ਲੈਂਡ ਅਪਾਰਟਨਡ" ਦੇ ਪਾਤਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ (ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਧਾਰਣਾ ਦੇ ਨਾਲ) ਜੀਉਂਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਈ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਿਵਾਏ, ਸ਼ਾਇਦ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਨਾਸ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ.
ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਉਵੇਂ ਹੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹਨ. ਕੋਈ ਯਾਦ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਚਤ ਬੈਂਕ ਵਿਚ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਾ - ਮੇਰੀ ਮਾਂ ਨੇ ਤਿੰਨ ਰੂਬਲ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਾਅ ਖਰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦੁੱਧ ਦੀ ਇੱਕ ਕੈਨ ਅਤੇ ਖੱਟਾ ਕਰੀਮ ਦੀ ਇੱਕ ਕੈਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਕਿਸੇ ਦੀ ਕਿਤਾਬਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਿਚਾਰਧਾਰਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੇ ਕੌੜਾ ਪੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲੈਨਿਨ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਇੱਕ ਰਾਜ ਵਜੋਂ, ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਹਰ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖੁਸ਼ੀ ਵਾਪਸ ਆਵੇਗੀ ਜਾਂ ਇਹ ਦਹਿਸ਼ਤ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਪਰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਸਰਾ ਤਰੀਕਾ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ, ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਪਿਛਲੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਰਹੇਗਾ.
- 1947 ਤੋਂ 1954 ਤੱਕ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ (ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ) ਸਾਲਾਨਾ ਭਾਅ ਘਟਾਏ ਗਏ. ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰਕਾਰੀ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਕਿ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਨਾਲ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ. ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਲਾਭ ਦੀ ਵੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਨੇ 1953 ਵਿਚ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ 50 ਬਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਨੂੰ “ਲਾਭ” ਪਹੁੰਚਾਇਆ, ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਕਟੌਤੀ ਨਾਲ ਰਾਜ ਨੂੰ 20 ਬਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ. ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸੰਚਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ: ਰਾਜ ਦੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਲਗਭਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਮੂਹਿਕ ਖੇਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਈ। ਜਦੋਂਕਿ ਰਾਜ ਦੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 2.3 ਵਾਰ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ, ਸਮੂਹਕ ਖੇਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ 4 ਗੁਣਾ ਘਟੀਆਂ ਹਨ।
- ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਵਿਯੋਜੋਟਸਕੀ ਦਾ ਗਾਣਾ “ਏ ਮਾਈਨ ਐਟ ਮਾਈਨ” ਇਕ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿਚ ਬੇਅੰਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਅਲੋਚਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਫੈਲਿਆ ਹੈ. ਗਾਣੇ ਦੇ ਪਾਤਰ ਇਕ ਸਾਥੀ ਨੂੰ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ “ਤਿੰਨ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ / ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕੋਲਾ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ - ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਕ ਖਾਨ!” 1955 ਤਕ, ਮਿਹਨਤਾਨੇ ਦੀ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਇਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਸਾਰ ਇਕੋ ਸੀ: ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹੋ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਟਰਨਰ ਨੂੰ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ 250 ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ 5 ਰੂਬਲ ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ 7.5 ਰੂਬਲ, ਅਗਲੇ 50 - 9 ਰੂਬਲਜ਼, ਆਦਿ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤਦ ਇਸ ਪ੍ਰਥਾ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਿਆ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਚੁੱਪਚਾਪ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਸਾਲ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਕਈ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ 1980 ਵਿਆਂ ਵਿਚ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਦਮਾਂ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਅਵਧੀ (ਮਹੀਨੇ, ਤਿਮਾਹੀ ਜਾਂ ਸਾਲ) ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਇਕ ਕ੍ਰਚ ਮੋਡ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਸਮਝ ਲਿਆ, ਅਤੇ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਸਨ - ਇਹ ਲਗਭਗ ਗਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਵਿਆਹ ਸੀ.
- ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੈਰੇਸਟਰੋਕਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਹੀ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਗਰੀਬੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਉਹ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਝ ਵਿੱਚ, ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਗਰੀਬੀ ਦੀ ਹੋਂਦ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ 1960 ਵਿਚ, ਸਿਰਫ 4% ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਆਮਦਨ 100 ਰੂਬਲ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਸੀ. 1980 ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 60% ਅਜਿਹੇ ਨਾਗਰਿਕ ਸਨ (ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਆਮਦਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ). ਦਰਅਸਲ, ਇੱਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਸਾਹਮਣੇ, ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਵਿੱਚ ਗੁਣਾਤਮਕ ਛਾਲ ਸੀ. ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵੀ ਮਾੜੇ ਨਤੀਜੇ ਸਨ. ਜਿਉਂ-ਜਿਉਂ ਆਮਦਨੀ ਵਧਦੀ ਗਈ, ਇਵੇਂ ਹੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਵੀ ਵਧੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜ ਬਿਹਤਰ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ.
- ਸੋਵੀਅਤ ਰੂਬਲ ਲੱਕੜ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਦੂਜੀਆਂ, "ਸੋਨੇ ਦੀਆਂ" ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਦਾ ਸੁਤੰਤਰ ਅਦਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਇੱਕ ਛਾਂਟੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਸਫਲ ਡੀਲਰਾਂ ਨੇ, ਉੱਤਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 15 ਸਾਲ ਕੈਦ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ, ਜਾਂ ਫਿਰ ਫਾਇਰਿੰਗ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਐਕਸਚੇਂਜ ਰੇਟ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂ ਐਸ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3-4 ਰੂਬਲ ਸੀ. ਲੋਕ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੋਵੀਅਤ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਅਣਉਚਿਤ ਮੰਨਦੇ ਸਨ - ਅਮਰੀਕੀ ਜੀਨਸ ਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ 5-10 ਡਾਲਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਰਾਜ ਦੇ ਵਪਾਰ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 100 ਰੂਬਲ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ 250 ਰੁਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਸਨ. ਇਸ ਨਾਲ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਆਈ, ਜੋ theਹਿ ofੇਰੀ ਦਾ ਇਕ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਈ. ਯੂਐਸਐਸਆਰ - ਦੇਸ਼ ਦੀ ਭਾਰੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਗੈਰ-ਮਾਰਕੀਟ ਸੋਵੀਅਤ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ, ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ ਨਿ York ਯਾਰਕ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਿਆਂ, 5 ਕੋਪੈਕਸ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1.5 ਡਾਲਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸਨ. ਅਤੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 4 - 5 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਫਿਰ ਰੁਬਲ ਐਕਸਚੇਂਜ ਰੇਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਸਮਾਨ-ਉਚਾਈਆਂ ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 1970 ਵਿਆਂ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਅਖੌਤੀ "ਖੜੋਤ" ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ. ਇਸ ਖੜੋਤ ਨੂੰ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ - ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿਚ ਹਰ ਸਾਲ 3-4% ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਦਰਾਸੱਤੀ ਪੱਖੋਂ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਅਸਲ ਨਤੀਜਾ ਸੀ. ਪਰ ਸੋਵੀਅਤ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਮਨਾਂ ਵਿਚ ਖੜੋਤ ਮੌਜੂਦ ਸੀ. ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਵਿਚ - ਭੋਜਨ ਦੀ ਖਪਤ, ਮਕਾਨ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ - ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਜਾਂ ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਜਾ ਰਹੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੱਛਮੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੀਪੀਐਸਯੂ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਪੋਲਿਟ ਬਿuroਰੋ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਮਨਾਂ ਵਿਚ ਆਈ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ. ਕ੍ਰੇਮਲਿਨ ਦੇ ਬਜ਼ੁਰਗ, ਜੋ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਮਾਣ ਕਰਦੇ ਸਨ (ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ) ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਲੋਕ ਖੋਤੇ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਖਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਗਏ, ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਲੋਕ ਮੁੱ basicਲੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਅਟੱਲ ਮੰਨਣ ਲੱਗ ਪਏ ਹਨ.
- ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਾਜ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸਥਾਪਤੀ ਮੁੜ ਵਸੇ ਹੋਏ “ਗੁਲਾਬ ਦੇ ਕੈਦੀ” ਦੇ ਵੰਸ਼ਜ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਨਿਕਿਤਾ ਖਰੁਸ਼ਚੇਵ, ਜਿਸਨੇ 1953 ਤੋਂ 1964 ਤੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਲੋਕ ਤੰਗ-ਸੋਚ ਵਾਲੇ, ਪਰ ਦਿਆਲੂ ਅਤੇ ਹਮਦਰਦੀਵਾਦੀ ਆਗੂ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ, ਇੱਥੇ ਇਕ ਗੰਜ ਵਾਲੀ ਮੱਕੀ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਯੂ ਐਨ ਦੇ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਬੂਟ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ ਨੂੰ ਸਰਾਪ ਦਿੱਤਾ. ਪਰ ਉਸਨੇ ਲੱਖਾਂ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਅਤੇ ਦੱਬੇ-ਕੁਚਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਮੁੜ ਵਸੇਬਾ ਕੀਤਾ. ਦਰਅਸਲ, ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਖ੍ਰੁਸ਼ਚੇਵ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਮਿਖਾਇਲ ਗੋਰਬਾਚੇਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਗੋਰਬਾਚੇਵ ਨੇ ਤਰਕ ਨਾਲ ਜੋ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਖ੍ਰੁਸ਼ਚੇਵ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਇਸ ਆਗੂ ਦੀ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਘੁਟਾਲੇ ਦੀ ਸੂਚੀ ਪੂਰੀ ਕਿਤਾਬ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ। ਸੀ ਪੀ ਐਸ ਯੂ ਦੀ ਐਕਸ ਐਕਸ ਕਾਂਗਰਸ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਡੀ-ਸਟਾਲਿਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖ੍ਰੁਸ਼ਚੇਵ ਦੇ ਭਾਸ਼ਣ ਨੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵੰਡ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹ ਵੰਡ ਅੱਜ ਦੇ ਰੂਸ ਵਿਚ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਰਖੰਗੇਲਸਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੱਕੀ ਦੀ ਬਿਜਾਈ ਲਈ ਹਾਸਾ ਸਿਰਫ 1963 ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗਾ ਪਿਆ 372 ਟਨ ਸੋਨਾ - ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹ ਕੀਮਤੀ ਧਾਤ ਹੈ ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਅਨਾਜ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵੇਚਣੀ ਪਈ ਸੀ। ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਕੁਆਰੀ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਦੇ ਸੌ ਗੁਣਾ ਵਿਕਾਸ ਨੇ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ 44 ਅਰਬ ਰੂਬਲ (ਅਤੇ ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਮਨ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ), ਵਾ harvestੀ ਵਿਚ ਕੋਈ ਖਾਸ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ - ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿਚ ਕੁੱਲ ਵਾ harvestੀ ਦੇ ਅੰਦਰ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਕੁਆਰੀ ਕਣਕ ਮੌਸਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਝਿਜਕ. 1962 ਦੀ ਪ੍ਰਚਾਰ ਮੁਹਿੰਮ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਅਸਲ ਮਜ਼ਾਕ ਉਡਾਉਣ ਵਰਗੀ ਲੱਗ ਰਹੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੀਟ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 30% (!) ਦਾ ਵਾਧਾ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਫੈਸਲਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਕ੍ਰਾਈਮੀਆ ਦਾ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ transferੰਗ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋਣਾ ਖ੍ਰੁਸ਼ਚੇਵ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਲਾਈਨ ਹੈ.
- ਪਹਿਲੇ ਸਮੂਹਕ ਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਲਈ ਮਿਹਨਤਾਨੇ ਅਖੌਤੀ "ਵਰਕ ਡੇਅ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਹ ਇਕਾਈ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸੀ ਅਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਕੰਮ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਮੂਹਕ ਕਿਸਾਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉੱਚ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਿਆਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਉਹ ਦੋਨੋਂ 2 ਅਤੇ 3 ਵਰਕ ਡੇਅ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਸਨ. ਅਖਬਾਰਾਂ ਨੇ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਮੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਵੀ 100 ਵਰਕ ਡੇਅ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਪਰ, ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਿਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਧੂਰੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੰਮ ਦਾ ਦਿਨ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇੱਥੇ 5 ਤੋਂ 7 ਮੁੱਲ ਸਮੂਹ ਸਨ. ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਲਈ, ਸਮੂਹਿਕ ਫਾਰਮ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਾਂ ਪੈਸੇ ਵਿੱਚ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਯਾਦਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ, ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਯਾਦਾਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਰੂਸ ਦੇ ਗੈਰ-ਕਾਲੇ ਅਰਥ ਧਰਤੀ ਜਾਂ ਉੱਤਰ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸੱਚਾਈਆਂ ਹਨ. ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸਮੂਹਕ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ workਸਤਨ 0.8 ਤੋਂ 1.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਨਾਜ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਕ ਦਿਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਭਾਵ, ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ 25 ਕਿਲੋ ਅਨਾਜ ਕਮਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੈਰ-ਜੰਗੀ ਵਾ harvestੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਸਮੂਹਕ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ - ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨ 3 ਕਿਲੋ ਅਨਾਜ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਦਾਇਗੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ. ਇਸ ਰਕਮ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਨੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ. ਉੱਥੇ. ਜਿੱਥੇ ਅਜਿਹੀ ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸਮੂਹਕ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ ਭਗਤੀ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਪਾਹ ਉਤਪਾਦਕਾਂ (ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨ ਪੈਸੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ) ਦੀਆਂ ਉਜਰਤ ਉਦਯੋਗ ਦੇ industryਸਤ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸਨ.
- ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਬਾਈਕਲ-ਅਮੂਰ ਮੇਨਲਾਈਨ (ਬੀਏਐਮ) ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ. 1889 ਵਿਚ, ਬੀਏਐਮ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ “ਬਿਲਕੁਲ ਅਸੰਭਵ” ਕਰਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੂਸਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸ-ਸਾਈਬੇਰੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ 1938 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਨਿਰਮਾਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ. ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ਭਗਤੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਟੀਲਿਨਗਰਾਡ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਫਰੰਟ-ਲਾਈਨ ਸੜਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1974 ਵਿਚ ਬੀਏਐਮ ਨੂੰ “ਸਦਮਾ ਕੋਸੋਮੋਲ ਕਨਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ” ਦੇ ਨਾਮ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕੰਮ ਅਸਲ-ਸਾਰੇ-ਯੂਨੀਅਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਸਾਰੇ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਤੋਂ ਨੌਜਵਾਨ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਗਏ ਸਨ. 29 ਸਤੰਬਰ, 1984 ਨੂੰ, ਬੀਐਮ ਦੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 1602 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸ-ਬੈਕਾਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਾਲਭੂਤ ਜੰਕਸ਼ਨ' ਤੇ ਇਕ ਸੋਨੇ ਦਾ ਲਿੰਕ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ. 1980 ਵਿਆਂ ਅਤੇ 1990 ਦੇ ਅਰੰਭ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੀਏਐਮ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੇਕਾਰ ਰਿਹਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, ਲਾਈਨ ਆਪਣੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ 45 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ of ਦੇ ਜਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਬੀਐਮਐਸਯੂਐਸਆਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬੁਨਿਆਦੀ projectਾਂਚਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.
- ਇੱਕ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ "ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਪੁਆਨ ਜਿਸਨੇ ਹੁਣੇ ਹੁਣੇ ਹਥੇਲੀ ਦੇ ਦਰੱਖਤ ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਮਾਰਗ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਤੋਂ ਮਿਲੀਅਨ-ਡਾਲਰ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲੀ." ਇਹ ਦੋ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੱਚ ਹੈ - ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਜਾਂ ਭਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇੜਾ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਅਨੰਦ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ. ਅਜਿਹੇ ਬੇੜੇ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਸ ਦੇ ਘਰ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਲਈ, ਇਹ ਕਿubaਬਾ, ਵੀਅਤਨਾਮ, ਸੋਮਾਲੀਆ, ਈਥੋਪੀਆ, ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਾਜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸੀ. ਬੇਸ਼ਕ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਸਨ ਕਰਨ ਵਿਚ ਪੈਸਾ ਖਰਚਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਬੇੜਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਰਖੰਗੇਲਸਕ ਅਤੇ ਲੈਨਿਨਗ੍ਰਾਦ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਤੇ ਖੜਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਪੈਸੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ, ਆਦਰਸ਼ ਹੱਲ ਜਪਾਨ, ਉਰੂਗਵੇ ਅਤੇ ਚਿਲੀ ਤੋਂ ਪੋਰਟਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਸੀ, ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਦੇਸ਼, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.
- ਪੈਰੇਸਟਰੋਇਕਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਿਸੇ ਸੰਕਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਬਲਕਿ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਇਕ ਨਵੀਂ ਛਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੋਈ. ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਦਰਅਸਲ 1981 ਅਤੇ 1982 ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਲਿਓਨੀਡ ਬ੍ਰੇਜ਼ਨੇਵ ਦੀ ਮੌਤ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੂਚਕਾਂਕ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਮਿਖਾਇਲ ਗੋਰਬਾਚੇਵ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੇ ਗੁਣਾਤਮਕ ਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ. ਫਿਰ ਵੀ, ਤੱਥ ਬਾਕੀ ਹੈ - ਗੋਰਬਾਚੇਵ ਦੇ ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੋਵੀਅਤ ਆਰਥਿਕਤਾ ਯਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਪੱਛਮੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ.