ਪੇਸ਼ੇ, ਸਾਡੀ ਦੁਨੀਆਂ ਦੀ ਹਰ ਚੀਜ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਦੀਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਇਹ ਜਾਂ ਉਹ ਪੇਸ਼ੇ ਆਪਣਾ ਪੁੰਜ ਚਰਿੱਤਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਗੁਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਕਸਰ ਇਹ ਸਮਾਜ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਤਪਾਦ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਮਿੱਲਾਂ ਖਾਣਾਂ ਤੋਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇਕ ਹੱਥੀਂ ਪੱਖੇ ਨਾਲ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸੀਵਰੇਜ ਬਣਾਇਆ - ਸੁਨਿਆਰੇ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਏ.
ਸੁਨਹਿਰੀ ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਣਾ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਬਦ "ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ" ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਿਆਂ' ਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਨੇਕਾਂ ਪੇਸ਼ੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੇ, ਬਲਕਿ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਗੁਣਾਤਮਕ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਚਾਲਕ ਕੋਚਮੈਨ ਜਾਂ ਕੋਚਮੈਨ ਵਾਂਗ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਉਹ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਬਿੰਦੂ ਏ ਤੋਂ ਬਿੰਦੂ ਬੀ ਤਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪੇਸ਼ੇ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲਿਆ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਦਲੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੰਮ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ, ਲਗਭਗ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ ਪੇਸ਼ੇ - ਇਕ ਟਾਈਪਿਸਟ. ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਦਫਤਰ ਜਾਵਾਂਗੇ. ਇਸ ਵਿਚ, ਭਿੰਨ ਭਿੰਨ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਸੈਕਟਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਟਾਈਪ ਕਰਨਾ, ਇਕੋ ਟਾਈਪਿਸਟ ਦਾ ਨਿਚੋੜ. ਹਾਂ, 50 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਫੈਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਬਿureauਰੋ ਨਾਲੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਭੜਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਿੱਤੇ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੀ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇ ਟਾਈਪਿਸਟ ਮਰਨ ਵਾਲਾ ਪੇਸ਼ੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਲਿਖਾਰੀ ਦਾ ਪੇਸ਼ੇ ਕਿਵੇਂ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇ?
ਟਾਈਪਿੰਗ ਦਫਤਰ ਵਿਖੇ
ਇਸ ਦੀਆਂ ਉਲਟ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਲੈਂਪ ਲਾਈਟਰ ਉਹ ਲੋਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹੱਥੀਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਂਪ ਜਗਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ (ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ) ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਰੀਆ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਈਆਂ. ਅੱਜ ਕੱਲ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਸਟਰੀਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਾ counਂਟਰ - workersਰਤ ਕਾਮੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗਣਿਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ - ਉਹ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਈ. ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਪਿ byਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ.
ਪੁਰਾਣੇ ਪੇਸ਼ਿਆਂ ਬਾਰੇ ਤੱਥਾਂ ਦੀ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਚੋਣ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੈ. ਆਓ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ ਜੋ ਪੁਰਾਣਾ ਜਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਘਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਜਦ ਤੱਕ, ਬੇਸ਼ਕ, ਗਲੋਬਲ ਤਬਾਹੀ ਇੱਕ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁਲਾਕਾਤ ਜਾਂ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਯੁੱਧ ਵਰਗੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ. ਤਦ ਬਚੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਠੀ, ਚੂਮਕ ਅਤੇ ਘੁਮਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਖਿਲਵਾੜ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.
1. ਬੈਰਜ ਹੈਲਰਸ ਪੇਸ਼ੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵੋਲਗਾ ਦੇ ਮੱਧ ਪਹੁੰਚ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਬਾਰਜ ਹੋਲਡਰ ਰਾਸ਼ਿਵ ਨਦੀ ਨੂੰ ਕੱing ਰਹੇ ਸਨ - ਛੋਟੇ, ਸਾਡੇ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼. ਮਹਾਨ ਇਲਿਆ ਰੈਪਿਨ ਦੇ ਹਲਕੇ ਹੱਥ ਨਾਲ, ਜਿਸਨੇ “ਬੈਰਜ ਹੌਲਰਜ਼ ਆਨ ਵੋਲਗਾ” ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ, ਅਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬਰਜ ਹੋਲਰਜ਼ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਇੱਕ ਗਲਤ ਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਗਿਲਿਯਾਰੋਵਸਕੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਿਆ ਸੀ, ਕੋਲ ਬਾਰਜ ਹੋਲਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਵਧੀਆ ਵੇਰਵਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਅਲੌਕਿਕ hardਖਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਲਈ ਵੀ. ਹਾਂ, ਲਗਭਗ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਕੰਮ ਕਰੋ, ਪਰ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਭੋਜਨ ਦੇ ਨਾਲ - ਇਹ ortedੋਆ-.ੁਆਈ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਭੁੱਖੇ ਬੈਰਜ ਹੈਲਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਫੈਕਟਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਫਿਰ 16 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ 8 ਉਸੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਸੌਂਦੇ ਸਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਰੈਗਾਂ ਵਿਚ ਬੈਰਜ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ - ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਦਿਮਾਗ ਵਿਚ ਕੌਣ ਨਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕੱਪੜਿਆਂ ਵਿਚ ਸਖਤ ਸਰੀਰਕ ਮਿਹਨਤ ਕਰੇਗਾ? ਬਰਜ ਹੋ haਲਰਜ਼ ਨੇ ਤੋੜ-ਮਰੋੜ ਕੇ ਇਕਜੁੱਟ ਹੋ ਕੇ ਸੁਤੰਤਰ ਜੀਵਨ ਬਤੀਤ ਕੀਤਾ। ਗਿਲਿਯਾਰੋਵਸਕੀ, ਰਸਤੇ ਵਿਚ, ਕਿਸਮਤ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਆਰਟੀਲ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ - ਇਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਇਕ ਆਰਟਲ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਹੈਜ਼ੇ ਨਾਲ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਚਾਚਾ ਗਿਲਾਈ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਮੌਸਮ ਲਈ - ਲਗਭਗ 6 - 7 ਮਹੀਨੇ - ਬਾਰਜ ਹੋਲਰ 10 ਰੁਬਲ ਤੱਕ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਜੋ ਅਨਪੜ੍ਹ ਕਿਸਾਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਕਮ ਸੀ. ਬੁਰਲਾਕੋਵ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਟੀਮਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਰੇਪਿਨ ਦੁਆਰਾ ਉਹੀ ਪੇਂਟਿੰਗ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਰਜ ਹੋਲਡਰ ਸਨ.
2. ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਰਲਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਨੁੱਖਤਾ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਰ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੂੜਾਦਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰਾਗਾਂ-ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਤੋਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ. ਇਹ ਉਹ ਲੋਕ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਾਸਟ ਜੁੱਤੀਆਂ ਤੋਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੱਕ, ਕਈ ਤਰਾਂ ਦੇ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕੀਤਾ. 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ, ਰਾਗ-ਪਿਕਚਰਜ਼ ਨੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕੂੜਾ-ਕਰਕਟ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ. ਉਹ methodੰਗ ਨਾਲ ਵਿਹੜੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਸਨ, ਕੂੜਾ-ਕਰਕਟ ਖਰੀਦਦੇ ਸਨ ਜਾਂ ਹਰ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਬਦਲਾ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਬਰਜ ਹੋuleਲਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰਾਗ-ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੀਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲੇਬਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਗੰਧ ਨਿਰੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ, ਉਹ ਸਮਾਜ ਦੇ ਤਲ ਅਤੇ ਡਰੇਗ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਰੈਗ-ਪਿਕਚਰ ਨੇ ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਰੂਬਲ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ. ਉਹੀ ਪੈਨਸ਼ਨ - ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ 120 ਰੂਬਲ - ਰਸਕੋਲਨਿਕੋਵ ਦੀ ਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਪਰਾਧ ਅਤੇ ਸਜ਼ਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸਰੋਤਿਆਂ ਵਾਲੇ ਰਾਗਾਂ-ਚੋਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਮਾਇਆ. ਪਰ, ਕਰੀਮ, ਬੇਸ਼ਕ, ਡੀਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਘਿਰੀ ਹੋਈ ਸੀ. ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਟਰਨਓਵਰ ਇੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਸੀ ਕਿ ਨਿਜ਼ਨੀ ਨੋਵਗੋਰੋਡ ਫੇਅਰ ਵਿਖੇ ਹੋਏ ਸਮਾਰੋਹਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੂੜੇਦਾਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਭਾਰ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪੋਡਾਂ ਤੇ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਟ੍ਰਾਈਪੀਚਨੀਕੋਵ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਲਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੋਨੋ ਸਸਤਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੂੜਾ ਕਰਕਟ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਛਾਂਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਸਿੱਧਾ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗਾ.
ਉਸ ਦੀ ਕਾਰਟ ਨਾਲ ਰੈਗ ਪਿਕਚਰ
3. ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਪੇਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਰੂਸ ਵਿਚ ਸ਼ਬਦ "ਕ੍ਰਯੁਚਨਿਕ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਥੋਕ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੇ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਨਾਲ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ (ਅਰਥਾਤ ਇਹ ਰਾਗ-ਚੁੱਕਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਉਪ-ਜਾਤੀ ਸੀ) ਅਤੇ ਵੋਲਗਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੋਡਰ. ਇਹ ਲੋਡਰ ਵੋਲਗਾ ਖਿੱਤੇ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਕ੍ਰਯੁਚਨਿਕਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੰਮ ਰਾਇਬਿੰਸਕ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਜਿਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 3,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਨ।ਕ੍ਰਯੁਚਨਿਕਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਕਈਆਂ ਨੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਫੜ ਕੇ ਡੇਕ 'ਤੇ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤਾ, ਕਈਆਂ ਨੇ ਇਕ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਟੀਮ ਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬੋਰੀ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਿੱਠ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਲੈ ਗਏ, ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਅਕਤੀ - ਜਿਸ ਨੂੰ "ਬੈਟਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ - ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਬੋਰੀ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਉਤਾਰਨਾ ਹੈ. ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ, ਇਹ ਮਾਲ ਦਾ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਹੁੱਕਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਬਲਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲੋਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਏਕਾਅਧਿਕਾਰ ਬਣਾਇਆ. ਸਧਾਰਣ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਨੇ ਕ੍ਰਯੁਚਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 5 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ. ਅਜਿਹੀ ਕਮਾਈ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦਾ ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਣਾਇਆ. ਕਠੋਰ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਪੇਸ਼ੇ, ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਕਿਤੇ ਵੀ ਅਲੋਪ ਨਹੀਂ ਹੋਏ - ਉਹ ਕਟਹਿਰੇ ਵਰਕਰ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੇਸ਼ਕ, ਬਾਅਦ ਦਾ ਕੰਮ ਮਸ਼ੀਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਸਰੀਰਕ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਇੰਨਾ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਅਟੈਪੀਕਲ ਕੰਮ ਲਈ ਕ੍ਰੈਚਨਿਕੋਵ ਦਾ ਅਰਟਲ - ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰoreੇ ਵੱਲ ਨਹੀਂ, ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ toੇ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸੀ.
4. ਤਿੰਨ ਸਦੀ ਪਹਿਲਾਂ, ਰੂਸ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਪੇਸ਼ੇ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ ਚੁਮਕ ਪੇਸ਼ੇ. ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਟਲ ਰੂਟ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੂਣ, ਅਨਾਜ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੀ transportationੋਆ-.ੁਆਈ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਠੋਸ ਆਮਦਨੀ ਲਿਆਂਦੀ. ਚੁਮਕ ਲਈ ਇਕ ਵਸੀਲੇ ਵਪਾਰੀ ਬਣਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ. XVI - XVIII ਸਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਜੰਗਲੀ ਖੇਤਰ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਪਾਰੀ ਕਾਫ਼ਲੇ ਨੂੰ ਲੁੱਟਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜੋ ਇਸ ਕਾਫਲੇ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿਚ ਆਏ ਸਨ. ਕੌਮੀਅਤ ਜਾਂ ਧਰਮ ਨੇ ਕੋਈ ਭੂਮਿਕਾ ਨਹੀਂ ਨਿਭਾਈ. ਸਦੀਵੀ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਬਾਸੁਰਮਨ, ਕ੍ਰੀਮੀਅਨ ਟਾਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕੋਸੈਕਸ-ਹੈਦਮਾਕਸ ਦੇ ਸਦੀਵੀ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਨੇ ਵੀ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਲਈ, ਇਕ ਚੂਮਕ ਇਕ ਯੋਧਾ ਵੀ ਹੈ, ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚ ਲੁੱਟਮਾਰ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਕਾਫ਼ਲੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ. ਚੂਮਕ ਕਾਫ਼ਲੇ ਨੇ ਲੱਖਾਂ ਪੋਡਾਂ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ. ਉਹ ਬਲਦ ਦੇ ਕਾਰਨ ਛੋਟੇ ਰੂਸ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਣ ਗਏ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਬਰ ਹਨ. ਬਲਦ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ - ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ - ਪਰ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀਆਂ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਬਲਦਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਡੇ and ਟਨ ਲੂਣ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕਿਸੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਚੂਮਕ ਨੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰੀਬ ਚੂਮਕ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ 5-10 ਟੀਮਾਂ ਸਨ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਕਿਸਾਨੀ ਗੁਆਂ .ੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਸਨ. 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਚੁਮਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਟਰਨਓਵਰ ਸੈਂਕੜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪੂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਵੀ, ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਗਾਇਬ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਹੁਣ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਚੁਮਕ ਕਾਫ਼ਲੇ ਨੂੰ ਪਿੰਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਰਦ ਮਿਲ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ hਰਤਾਂ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ - ਚੁਮਕਾਂ ਲਈ ਮਾੜਾ ਸ਼ਗਨ
5. 2 ਮਾਰਚ, 1711 ਦੇ ਪੀਟਰ ਪਹਿਲੇ ਦੇ ਫਰਮਾਨ ਦੁਆਰਾ, ਸੈਨੇਟ ਨੂੰ "ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਘਾਣ ਕਰਨ" ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੋਰ 3 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਰ ਨੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਠੋਸ ਬਣਾਇਆ: ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਪ ਵਿਚ, ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿਚ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਇਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਸੂਬਾਈ ਵਿੱਤੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਉਪਰ ਮੁੱਖ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਸੀ. ਨਵੇਂ ਸਿਵਲ ਸੇਵਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ. ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ: ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਅੱਧੀ ਰਕਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਝੂਠੀ ਨਿੰਦਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਛੋਟ. ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਪੀਟਰ I ਦੇ ਸਥਾਈ ਸਟਾਫ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਰਮਾਈ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਸ਼ੱਕੀ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਏ. ਪਹਿਲਾਂ, ਫਿਸਕਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੇ ਗੱਭਰੂਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਮ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਹੂ ਦਾ ਸੁਆਦ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਫਿਸਲਜ਼ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਸਰਵ ਵਿਆਪੀ ਨਫ਼ਰਤ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ. ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸੀਮਤ ਹੋਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਛੋਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ 1730 ਵਿਚ ਮਹਾਰਾਣੀ ਅੰਨਾ ਇਓਨੋਵਨਾ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪੇਸ਼ੇ ਸਿਰਫ 19 ਸਾਲ ਚਲਿਆ.
6. ਜੇ ਨਬੀ ਮੂਸਾ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਪੇਸ਼ੇ ਦਾ ਬਾਨੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਯਹੂਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਤਿਕਾਰੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲਿਖਾਰੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਜ਼ੀਰੋ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਲਿਖਾਰੀ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਲੋਪ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਚੰਗੀ ਲਿਖਤ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਕਈ ਵਾਰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੈਲੀਗ੍ਰਾਫਿਕ ਲਿਖਾਈ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਇੱਕ ਸੱਦਾ ਜਾਂ ਗ੍ਰੀਟਿੰਗ ਕਾਰਡ ਇੱਕ ਛਾਪੇ ਗਏ ਕਾਰਡ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭਿਅਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਜੋ ਲਿਖਣ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਗੁਜ਼ਾਰਾ ਤੋਰਦਾ ਹੋਵੇ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਲਿਖਾਰੀ ਦਾ ਪੇਸ਼ੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਸਦਾ ਆਦਰ ਅਤੇ ਸਨਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਏ.ਡੀ. ਈ. ਸਕ੍ਰਿਪਟੋਰਿਅਮ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ - ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਹਾ housesਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੁਸਤਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਖ ਕੇ ਹੱਥੀਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਲਿਖਾਰੀ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾ ਗੰਭੀਰ ਝਟਕਾ ਟਾਈਪੋਗ੍ਰਾਫੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪਰਾਇਟਰ ਦੀ ਕਾ by ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਲਿਖਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਖਵਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਭੰਬਲਭੂਸਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਰੂਸੀ ਸਾਮਰਾਜ ਵਿਚ ਕੋਸੈਕ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿਚ, ਇਕ ਮਿਲਟਰੀ ਕਲਰਕ ਦੀ ਪੋਸਟ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਅਹੁਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਇਸ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਉਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਖੁਦ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਨਹੀਂ ਲਿਖਦਾ ਸੀ. ਰੂਸ ਵਿਚ ਨਾਗਰਿਕ ਕਲਰਕ ਵੀ ਸਨ। ਜਿਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਇਸ ਅਹੁਦੇ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਉਹ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ structureਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਸੀ.
7. ਇਕ ਮਾਸਕੋ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਵੋਡਕਾ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਗਲਾਸ ਪੀਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਿਸ਼ਾਇਲ ਬੁਲਗਾਕੋਵ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਮ ਜਾਂ ਫਿਲਮ "ਇਵਾਨ ਵਾਸਿਲੀਵਿਚ ਆਪਣਾ ਪੇਸ਼ੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ" ਤੋਂ ਜ਼ਾਰ ਇਵਾਨ ਵਸੀਲੀਵੀਚ ਦਿ ਟ੍ਰਾਈਬਲ ਨੂੰ, ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਘਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਵੋਡਕਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਸੋਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰਾਂ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਜਾਂ ਘਰਾਂ ਦੇ ਰੱਖਿਅਕਾਂ ਦੀ ਮਾਹਰ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣੀ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕੇਸ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੁੰਜੀ ਰੱਖਿਅਕ ਜਾਂ ਕੁੰਜੀ-ਰੱਖਿਅਕ - ਪੇਸ਼ੇ ਦਾ ਨਾਮ ਸ਼ਬਦ "ਕੁੰਜੀ" ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਘਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ - ਇਹ ਅਸਲ ਵਿਚ ਘਰ ਜਾਂ ਅਸਟੇਟ ਵਿਚਲੇ ਨੌਕਰਾਂ ਵਿਚ ਆਮ ਹੈ. ਘਰ ਮਾਲਕ ਨਾਲੋਂ ਸਿਰਫ ਮਾਲਕ ਦਾ ਪਰਿਵਾਰ ਵੱਡਾ ਸੀ. ਘਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੇਜ਼ ਅਤੇ ਪੀਣ ਦੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਨ. ਮੁੱਖ ਰੱਖਿਅਕ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ, ਕਰਿਆਨੇ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਭੋਜਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੇਜ਼ ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਖਾਣਾ ਅਤੇ ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਸਨ. ਪ੍ਰਸ਼ਨ "ਕੀ ਘਰਵਾਲੀ ਨੇ ਵੋਡਕਾ ਬਣਾਇਆ?" ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਰਾਜੇ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਸਕਦਾ ਹੋਵੇ. ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵੋਡਕਾ ਦੇ ਸੁਆਦ ਤੋਂ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ, ਉਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਕੀ ਇਹ ਘਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਨਹੀਂ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਘਰ ਵਿਚ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਪਾਰਟੀ ਵਿਚ - ਇਵਾਨ ਵਾਸਿਲੀਵਿਚ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਨਹੀਂ ਗਿਆ - ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿਚ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਘਰ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਵੋਡਕਾ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. 17 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੱਖਿਅਕ ਨੇਕ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਘਰੋਂ ਅਲੋਪ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ. ਮਾਲਕ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ partਰਤ ਭਾਗ ਨੇ ਘਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਚ ਸਰਗਰਮ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਨੌਕਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਟਲਰ ਜਾਂ ਨੌਕਰਾਣੀ-ਨੌਕਰੀਪੇਸ਼ਾ ਦੁਆਰਾ ਲਈ ਗਈ ਸੀ.
"ਕੀ ਨੌਕਰ ਨੇ ਵੋਡਕਾ ਬਣਾਇਆ?"
8. ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੋਮਾਂਸ ਦੀਆਂ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ “ਕੋਚਮੈਨ, ਘੋੜੇ ਨਾ ਚਲਾਓ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਕਿਧਰੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ”ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਕੋਚਮੈਨ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਰਵਾ ਹੈ - ਉਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਘੋੜੇ ਤੇ ਸਵਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਪਿੱਛਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ - ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਾਜ ਦੀ ਡਿ dutyਟੀ ਕਿਸਮ ਦੀ. ਪਿੱਛਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੁਝ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ. ਇਕ ਪੁਲਿਸ ਮੁਖੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਦਰਜਾ ਪਿੰਡ ਆਇਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ: “ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਅਤੇ ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਉਥੇ ਹੋ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੇਲ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਗੁਆਂ neighboringੀ ਨੇਪਾਲੀਏਵਕਾ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘੋੜਿਆਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ੈਪਲਿਯੂਵਕਾ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੁਫਤ ਹੈ! " ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਕਿਸ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾਲ ਕਿਸਾਨੀ ਨੇ ਇਹ ਫਰਜ਼ ਨਿਭਾਇਆ। ਇਹ ਪੱਤਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਗੁੰਮ ਗਏ ਸਨ ਜਾਂ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭੜਕ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਏ ਸਨ. 18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੋਚਮੈਨ ਨੂੰ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਬਾਹਰ ਕੱlingਦਿਆਂ, ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਖੇਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੇਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਕੋਚਮੈਨ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਸਦੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਟਵਰਸਕੀਏ-ਯਮਸਕਾਇਆ ਗਲੀਆਂ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ. ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ, ਪੋਸਟ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ' ਤੇ ਘੋੜੇ ਬਦਲੇ ਗਏ ਸਨ. ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਿੰਨੇ ਘੋੜੇ ਹੋਣ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਅੰਕੜੇ ਘੋੜਿਆਂ ਦੀ ਅਸਲ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ. ਇਸ ਲਈ ਬੇਅੰਤ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਹਨ ਕਿ ਰੂਸੀ ਸਾਹਿਤ ਵਿਚ ਕੋਈ ਘੋੜੇ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਲੇਖਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ - ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ 40 ਕੋਪਿਕ ਅਤੇ ਹਰ ਘੋੜੇ ਲਈ ਅਤੇ 80 ਕੋਪਿਕ ਸਟੇਸ ਕੀਪਰ ਲਈ - ਘੋੜੇ ਤੁਰੰਤ ਮਿਲ ਗਏ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਹੋਰ ਚਾਲ ਵੀ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਮਾਈ ਰਸਤੇ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਮੇਲ ਭੇਜੇ ਗਏ, ਆਦਿ. ਠੀਕ ਹੈ, ਗੀਤਾਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੁਝ ਸੋਵੀਅਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ - ਉਹ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ (ਸਟੈਂਡਰਡ) ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਵਿਚ 8 ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ 10 ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸੀ. Onਸਤਨ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 100 ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਹੋਰ ਚੱਕਰ ਲਗਾਏ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ, 200 ਭਾੜੇ ਸਲੇਡਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ. ਕੋਚਮੈਨ ਸਿਰਫ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਰੇਲਵੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਘਟੇ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਦੂਰ ਦੁਰਾਡੇ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ.
9. 1897 ਤੱਕ, ਸ਼ਬਦ "ਕੰਪਿ computerਟਰ" ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 17 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਗਣਿਤ ਦੀਆਂ ਗਣਨਾ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਆਈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗੇ ਸਨ. ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੌਣ ਆਇਆ ਸੀ, ਪਰ 18 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿਚ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਗੋਲ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਦਾ ਕੰਮ byਰਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਰ ਸਮੇਂ laborਰਤ ਕਿਰਤ ਨੂੰ ਮਰਦ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਤਨਖਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਕੰਪਿ Compਟਿੰਗ ਬਿureਰੋ ਪੇਸ਼ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਸਮੇਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਕੈਲਕੁਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਲੇਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਮਾਣੂ ਬੰਬ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਉਡਾਣਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਅਤੇ ਛੇ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾਮ ਨਾਲ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫ੍ਰੈਨ ਬਿਲਾਸ, ਕੇਏ ਮੈਕਨਲਟੀ, ਮਾਰਲਿਨ ਵੇਸਕੋਫ, ਬੈਟੀ ਜੀਨ ਜੇਨਿੰਗਸ, ਬੈਟੀ ਸਨਾਈਡਰ ਅਤੇ ਰੂਥ ਲਿਚਰਮੈਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਪੇਸ਼ੇ ਨੂੰ ਦਫਨਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕੰਪਿ computersਟਰਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਐਨਾਲਾਗ - ਅਮੇਰੀਕਨ ਮਸ਼ੀਨ ENIAC ਦੇ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਇਹ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਹੀ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ.
10. ਸੰਗਠਿਤ ਚੋਰਾਂ ਦੇ ਕਮਿ ofਨਿਟੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ “ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ” ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਨਹੀਂ ਸਨ. "ਫੈਨ" ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਾਨ ਵਿਚ ਭਟਕਦੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਦੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਤੀ ਦੁਆਰਾ ਬੋਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਆਫਨ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੋਂ ਆਏ ਸਨ.ਕੋਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯੂਨਾਨੀ ਨਿਵਾਸੀ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ - ਸਾਬਕਾ ਬਫੂਨ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਗੈਂਗਾਂ (ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕਈ ਦਰਜਨ ਸਨ) ਕਾਫ਼ੀ ਸਖਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ 17 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ ਫੈਲ ਗਈਆਂ. ਓਫੇਨੀ 18 ਵੀਂ - 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਮੋੜ ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਉਹ ਆਮ ਪੇਂਡਲਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਸਨ ਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਏ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਵੱਖਰੀ ਭਾਸ਼ਾ ਬੋਲਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਹ ਭਾਸ਼ਾ ਸੀ ਜੋ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੀ. ਵਿਆਕਰਣ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਰੂਸੀਆਂ ਵਰਗਾ ਹੀ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਉਧਾਰੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਰਹਿਤ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਤਾਬਾਂ ਵਿਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਪਿੰਡਾਂ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਨ. ਓਫੇਨੀ ਪੇਂਡੂ ਜੀਵਨ ਤੋਂ ਅਚਾਨਕ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਿਆ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ. ਬਹੁਤਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸੱਪਦੋਮ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਸਾਨੀ ਦੇ straੇਰ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਪਾਰ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਮੀਰ ਕਿਸਾਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿਚ ਵਪਾਰ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ, ਅਤੇ forਰਤਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਈ.
