ਵੇਸੁਵੀਅਸ ਪਰਬਤ

ਵੇਸੁਵੀਅਸ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਇਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਟਾਪੂ ਗੁਆਂ .ੀਆਂ ਏਟਾ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੋਮਬੋਲੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਸੈਲਾਨੀ ਇਸ ਵਿਸਫੋਟਕ ਪਹਾੜ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਗਿਆਨੀ ਨਿਰੰਤਰ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਚਟਾਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਜਲਦੀ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ, ਵੇਸੂਵੀਅਸ ਅਕਸਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਇਟਾਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਉੱਤੇ ਮਾਣ ਹੈ.

ਵੇਸੁਵੀਅਸ ਪਰਬਤ ਬਾਰੇ ਸਧਾਰਣ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਟਲੀ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ 40 ° 49′17 ″ s ਹਨ. sh 14 ° 25′32. ਇਨ. ਡਿਗਰੀ ਵਿਚ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਿਥਕਾਰ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੁਆਇੰਟ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਂਪਨੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਨੈਪਲਸ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਇਸ ਵਿਸਫੋਟਕ ਪਹਾੜ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਉਚਾਈ 1281 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਵੇਸੂਵੀਅਸ ਅਪਨੇਨੀਨ ਪਹਾੜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਸ਼ੰਕੂ ਹਨ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਦੂਜਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਰਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੋਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਰੈਟਰ ਦਾ ਵਿਆਸ 750 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ 200 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਤੀਜੀ ਸ਼ੰਕਾ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਵੇਸੁਵੀਅਸ ਫੋਨੋਲਾਇਟਸ, ਟਰੈਚਾਈਟਸ ਅਤੇ ਟੇਫ੍ਰਾਈਟਸ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕੋਨ ਲਾਵਾ ਅਤੇ ਟਫ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੀ ਧਰਤੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੀ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉਪਜਾ. ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਝੀਲ ਦਾ ਜੰਗਲ opਲਾਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਗੂਰੀ ਬਾਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਲਾਂ ਦੀਆਂ ਫਸਲਾਂ ਪੈਰਾਂ ਤੇ ਉਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਆਖਰੀ ਵਿਸਫੋਟ ਪੰਜਾਹ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਸਰਗਰਮ ਹੈ ਜਾਂ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਧਮਾਕੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਰੈਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਅੱਜ ਵੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਹੋਰ ਵਿਸਫੋਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸਟ੍ਰੈਟੋਵੋਲਕੈਨੋ ਦੇ ਗਠਨ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਵੇਸੁਵੀਅਸ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਪਹਾੜ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਜਿਹੜਾ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਬੈਲਟ ਦੀ ਗਤੀ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਲਗਭਗ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾ ਧਮਾਕਾ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਵੇਸੁਵੀਅਸ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਲਗਭਗ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 7100-6900 ਬੀ.ਸੀ. ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਸਦੇ ਉੱਭਰਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਤੇ, ਸਟ੍ਰੈਟੋਵੋਲਕੈਨੋ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ੰਕੂ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੱਜ ਸੋਮਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਤੇ ਸਥਿਤ ਆਧੁਨਿਕ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਚੇ ਹਨ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਾੜ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਟੁਕੜਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਈਂ ਫਟਣ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਹੀ ਨੇਪਲਜ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ.

ਵੇਸੂਵੀਅਸ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਿਹਰਾ ਐਲਫ੍ਰੈਡ ਰਿਟਮੈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਤਿਕ੍ਰਿਆ ਅੱਗੇ ਰੱਖੀ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਉੱਚ ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ ਲਾਵਾ ਬਣਦੇ ਸਨ. ਕੋਨ ਦੇ ਗਠਨ ਬਾਰੇ ਉਸਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ, ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡੋਮੋਮਾਈਟਸ ਦੇ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਸ਼ੈਲ ਪਰਤਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਛਾਲੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁ stagesਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀਆਂ ਹਨ, ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਠੋਸ ਨੀਂਹ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਫਟਣ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਹਰੇਕ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਲਈ, ਫਟਣ ਸਮੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੇਰਵਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਸੁਵੀਅਸ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਸੋਚੇ ਸਮਝੇ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਗਿਆਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਿ ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਫਟਣ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਵੱਖਰੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ:

• ਪਲੈਨੀਅਨ;
• ਵਿਸਫੋਟਕ;
• ਪ੍ਰਭਾਵ;
• ਪ੍ਰਭਾਵ-ਵਿਸਫੋਟਕ;
• ਆਮ ਵਰਗੀਕਰਣ ਲਈ notੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ.

ਪਲੀਨੀਅਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਆਖਰੀ ਵਿਸਫੋਟ ਮਿਤੀ 79 ਹੈ. ਇਹ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਆਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਉੱਚਿਤ ਮੈਗਮਾ ਦੇ ਨਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਸੁਆਹ ਤੋਂ ਵਰਖਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਵਿਸਫੋਟਕ ਨਿਕਾਸ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ ਸਾਡੇ ਯੁੱਗ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਇਕ ਦਰਜਨ ਘਟਨਾਵਾਂ ਗਿਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਆਖਰੀ ਘਟਨਾ 1689 ਵਿਚ ਵਾਪਰੀ ਸੀ.

ਲਾਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ ਪਥਰਾਅ ਤੋਂ ਲਾਵਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਉੱਤੇ ਇਸਦੇ ਵੰਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਵੇਸੂਵੀਅਸ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਲਈ, ਇਹ ਫਟਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਧਮਾਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਆਖਰੀ ਵਿਸਫੋਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਤਿਹਾਸ ਨੇ ਸਟ੍ਰੈਟੋਵੋਲਕੈਨੋ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਉਧਾਰ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ, ਪਰ 16 ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੋਂ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਟੀਡ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ

ਹੁਣ ਤੱਕ, ਵੇਸੂਵੀਅਸ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਸੰਬੰਧੀ ਸਹੀ ਨਿਯਮਤਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਡੇ ਧਮਾਕਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜ ਨੂੰ ਨੀਂਦ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵੀ, ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਵਿਗਿਆਨੀ ਸ਼ੰਕੂ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਗਮਾ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦੇ.

ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਿਸਫੋਟ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਪਲੀਨੀਅਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 79 ਈ. ਇਹ ਪੋਂਪੇਈ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਵੇਸੁਵੀਅਸ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਤਰੀਕ ਹੈ. ਇਤਿਹਾਸਕ ਹਵਾਲਿਆਂ ਵਿਚ, ਇਸ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਕਹਾਣੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਵਿਗਿਆਨੀ ਮੰਨਦੇ ਸਨ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਆਮ ਦੰਤਕਥਾ ਸੀ ਜਿਸ ਕੋਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਸਨ. 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਸਬੂਤ ਲੱਭਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਇਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਖੁਦਾਈ ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀਆਂ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਮਿਲੀਆਂ. ਪਲੈਨੀਅਨ ਦੇ ਫਟਣ ਵੇਲੇ ਲਾਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਗੈਸ ਨਾਲ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਲਾਸ਼ਾਂ ਸੜਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਜੰਮ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

1944 ਵਿਚ ਵਾਪਰੀ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਲਾਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੇ ਦੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. 500 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਾਵਾ ਫੁਹਾਰੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਰਿਹਾ - ਸਿਰਫ 27 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਧਮਾਕੇ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਇਕ ਤਬਾਹੀ ਬਣ ਗਿਆ. ਫਟਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਬਿਲਕੁਲ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੁਲਾਈ 1805 ਵਿਚ ਇਕ ਭੁਚਾਲ ਆਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵੇਸੂਵੀਅਸ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਜਾਗ ਪਈ ਸੀ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨੇਪਲਜ਼ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, 25 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਗੁਆਈਆਂ.

ਵੇਸੂਵੀਅਸ ਬਾਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਵੇਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵੇਸੁਵੀਅਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਚੜ੍ਹਾਈ 1788 ਵਿਚ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਰਣਨ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ theਲਾਣ ਅਤੇ ਪੈਰ ਤੋਂ. ਅੱਜ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸ ਮਹਾਂਦੀਪ ਅਤੇ ਕਿਸ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਜੁਆਲਾਮੁਖੀ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਕਸਰ ਇਟਲੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨੈਪਲਜ਼ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਪਯੋਟਰ ਆਂਡਰੇਏਵਿਚ ਟਾਲਸਟਾਏ ਨੇ ਆਪਣੀ ਡਾਇਰੀ ਵਿਚ ਵੇਸੂਵੀਅਸ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ.

ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਅਜਿਹੀ ਰੁਚੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਪਹਾੜ ਉੱਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ infrastructureੁਕਵੇਂ infrastructureਾਂਚੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵੱਲ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਫਨਕਿicularਲਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ 1880 ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਆਕਰਸ਼ਣ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਇੰਨੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੀ ਕਿ ਲੋਕ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਵੇਸੂਵੀਅਸ ਨੂੰ ਫਤਿਹ ਕਰਨ ਲਈ ਆਏ ਸਨ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ 1944 ਵਿਚ ਫਟਣ ਕਾਰਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਹੋਈ।

ਲਗਭਗ ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਬਾਅਦ, ਦੁਬਾਰਾ theਲਾਣਿਆਂ ਤੇ ਇੱਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ: ਕੁਰਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇਹ ਸਮਾਂ. ਇਹ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ ਜੋ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਤੋਂ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਵੇਖਦੇ ਸਨ, ਪਰ 1980 ਵਿਚ ਆਏ ਭੁਚਾਲ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ, ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਪੈਦਲ ਹੀ ਵੇਸੁਵੀਅਸ ਪਰਬਤ ਤੇ ਚੜ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੜਕ ਇਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਵੱਡੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀ. ਪਹਾੜ ਉੱਤੇ ਤੁਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਕੁਝ ਖਾਸ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.