ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਨਾਮ ਅਕਸਰ "ਐਨਸਕ" ਜਾਂ "ਐਨ-ਸਿਟੀ" ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ - ਪਹਿਲਾਂ, ਨਾਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਕਈ ਵਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੀ ਸੀ. ਦੋ-ਅੱਖਰ-ਰਹਿਤ “ਮਾਸਕੋ” ਨੇ ਪਾਤਸ਼ਾਹੀ, ਬੁਆਏਰ ਟੋਪੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਪੱਸਿਆ ਨਾਲ ਸਾਹ ਲਿਆ, ਪਰ “ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ” ਨੇ ਆਪਣੀ ਲੈਅ ਨਾਲ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਸਾਹ ਲਿਆ। ਬਿਲਕੁਲ “ਨੋਵੋ-ਨਿਕੋਲਾਇਵਸਕ” ਅਤੇ “ਨੋਵੋਸਿਬਰਸਕ” ਨਾਮਾਂ 'ਤੇ ਵੀ, ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਜਾਂ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੂਸੀ ਸਾਈਬੇਰੀਆ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਅਤੇ ਮੈਕਰੋਰੇਜੀਅਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਮਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮਾਸਟਰਪੀਸਾਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਇਬੇਰੀਅਨ ਸੰਘੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਸੂਬਾਈ ਖੇਤਰੀ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੂਰਾ ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਹੈ: ਸ਼ਹਿਰ ਇੰਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰਾਜਧਾਨੀ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
1. ਅਜੋਕੇ ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਦੇ 6 "ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ" ਨਾਮ ਸਨ. ਬੰਦੋਬਸਤ ਨੂੰ ਨਿਕੋਲਸਕੀ ਪੋਗੋਸਟ, ਕ੍ਰਿਵੋਸ਼ਚੇਕੋਵੋ, ਨੋਵਾਇਆ ਡੇਰੇਵਨੀਆ, ਓਬ, ਨੋਵੋ-ਨਿਕੋਲਾਏਵਸਕ ਅਤੇ ਨੋਵੋ-ਸਿਬਰਸਕ ਇੱਕ ਹਾਈਫਨ ਨਾਲ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
2. ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਬਹੁਤ ਜਵਾਨ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ 1893 ਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਲ, ਇੱਕ ਬੰਦੋਬਸਤ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕਾਮੇ ਜੋ ਓਬ ਦੇ ਪਾਰ ਇੱਕ ਪੁਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਸਨ. ਟ੍ਰਾਂਸ-ਸਾਈਬੇਰੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨੋਵੋਸਿਬਿਰਸਕ ਦਾ ਨੌਜਵਾਨ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਲੋਕ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ. ਓਬ ਦਰਿਆ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ convenientੁਕਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਸੈਂਕੜੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ. ਖੁਦਾਈ ਤੋਂ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਥੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰਵਾਸ ਰਸਤਾ ਵੀ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ. ਮੱਧ ਯੁੱਗ ਵਿਚ, ਤੇਲੰਗੁਟੀਆ ਰਾਜ ਮੌਜੂਦਾ ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਅਤੇ ਕੇਮੇਰੋਵੋ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਇਹ ਮਾਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਦੀ ਇਕੋ ਇਕ ਰਾਜਕੀ ਸੰਸਥਾ ਬਣ ਗਈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਸਕੋ ਦੇ tsars ਨੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਕ ਸ਼ਾਂਤੀ ਸੰਧੀ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ. 1697 ਵਿਚ, ਟੌਮਸਕ ਵੋਇਵਡ ਵਸੀਲੀ ਰਜ਼ੈਵਸਕੀ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਫੈਡਰ ਕ੍ਰੇਨਿਤਸਿਨ ਨੂੰ ਓਬ ਦੇ ਖੱਬੇ ਕੰ anੇ ਤੇ ਇਕ ਮਕਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ. ਕ੍ਰੈਨੀਤਸਿਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਭੜਕਣ ਦਾ ਇੱਕ ਦਾਗ ਲੰਘਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਪਿੱਛੇ ਕ੍ਰਿਵੋਸ਼ੇਕ ਕਿਹਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਰਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਭਰੀ ਸਮਝੌਤਾ ਕ੍ਰਿਵੋਸ਼ਚੇਕੋਵਸਕਿਆ ਦਾ ਪਿੰਡ ਬਣ ਗਿਆ. ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਸੰਤ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ - ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ, ਪਿੰਡ ਦਾ ਨਾਮ ਨਿਕੋਲਾਏਵਸਕ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
3. ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਤੋਂ 60 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਇਹ ਇਕ ਕਰੋੜਪਤੀ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਗਿੰਨੀਜ਼ ਬੁੱਕ ਆਫ਼ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿਚ ਦਾਖਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. 1.6 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਇਸਨੂੰ ਰੂਸ ਦੀ ਤੀਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਿ municipalਂਸਪਲ ਸੰਸਥਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਹੈ. 2012 ਤੋਂ, ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ 10,000 - 30,000 ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੰਤਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਗਭਗ 100,000 ਲੋਕ, ਜੋ ਕਿ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨੋਵੋਸੀਬਰਕ ਵਿਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.
Nov. ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰਾਂ, ਨਸਲੀ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਅਤੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਸੋਧਵਾਦੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਪੱਧਰ ਹੈ - ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਅਧੂਰਾ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਸਮਝਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਸਕਰਣ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਤ ਜਾਪਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਨੋਵੋ-ਨਿਕੋਲਾਈਵਸਕ ਦੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਜਾਂ ਨਵੀਂ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਬਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਹਨ ਜੋ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਨੋਵੋਨੀਕੋਲਾਏਵਤਸੀ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਸੇਬੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਮਾਨਤਾ ਦੇਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਟੀਸ਼ਨ ਦਾ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਜਵਾਬ ਮਿਲਿਆ. ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਨੇਵਸਕੀ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਮੰਦਰ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਮਹਾਰਾਣੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਚੈਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਪ੍ਰਧਾਨਮੰਤਰੀ ਪਯੋਟਰ ਸਟੋਲੀਪਿਨ ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਫੇਰੀ ਤੇ ਨੋਵੋ-ਨਿਕੋਲਾਇਵਸਕ ਆਏ ਅਤੇ ਗਲੀਆਂ ਨੂੰ ਪੱਕਾ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਕੀ ਰਸ਼ੀਅਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰਜ਼ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ "ਗੈਰ-ਕਾਉਂਟੀ" ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕੀਤਾ ਹੈ? ਟ੍ਰਾਂਸ-ਸਾਈਬੇਰੀਅਨ ਰੇਲਵੇ 16 ਵੱਡੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਵੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਸਿਰਫ ਓਬ ਦੇ ਉੱਪਰ ਬਣੇ ਪੁਲ ਤੇ ਉੱਠਦਾ ਹੈ. ਤੱਥ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭੜਕਾ. ਸੋਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਸੰਸ਼ੋਧਨਵਾਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਰਾਜਾਂ, ਮਹਾਨ ਸਭਿਅਤਾਵਾਂ, ਟੌਪਨੈਮਿਕ ਅਤੇ ਭਾਸ਼ਾਈ ਸੰਜੋਗਾਂ ਆਦਿ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਉਹ ਖੁਦ ਆਪਣੀ ਸਾਰੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਬਦਨਾਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
5. ਰੈਡ ਐਵੀਨਿvenue - ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਗਲੀ- ਇਕ ਵਾਰ ਇਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਸੀ. 10 ਜੁਲਾਈ, 1943 ਨੂੰ, ਪਾਇਲਟ ਵਸੀਲੀ ਸਟਾਰੋਸ਼ਚੁਕ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਟਾਰੋਸ਼ਚੁਕ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਸਿੱਧਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਸੀ. ਸਟਾਰੋਸ਼ਚੁਕ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਚਾਈ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਕ੍ਰੈਸਨੀ ਪ੍ਰੋਸਪੈਕਟ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਤਬਾਹੀ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ - ਜਹਾਜ਼ collapਹਿ ਗਿਆ, ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਟਾਰੋਸ਼ਚੁਕ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਸਹੀ ਸੀ - ਪਾਇਲਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸੱਟ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ.
2003 ਵਿਚ, ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਕਾਰਨਾਮਾ ਇਕ ਯਾਦਗਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਮਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨੋਵੋਸੀਬਰਕ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਹਾਦਸਾ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਖਦਾਈ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਇਆ. 28 ਸਤੰਬਰ, 1976 ਨੂੰ, ਐਨ -2 ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਸੇਰਕੋਵ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਉਸ ਘਰ ਭੇਜ ਦਿੱਤੀ ਜਿੱਥੇ ਉਸਦੀ ਸੱਸ ਅਤੇ ਸੱਸ ਰਹਿੰਦੀ ਸੀ - ਪਰਿਵਾਰਕ ਸੰਬੰਧ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹੋਏ। ਸੱਸ ਸਹੁਰੇ ਨਾਲ ਸੱਸ ਘਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਸੇਰਕੋਵ ਗੁਆਚ ਗਿਆ, ਇਕ ਹੋਰ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਜਾ ਡਿੱਗਾ. ਘਰ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਹਾਜ਼ collapਹਿ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ। ਸੇਰਕੋਵ ਖੁਦ ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ 11 ਹੋਰ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.
ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਸੇਰਕੋਵ ਦੁਆਰਾ ਅੱਤਵਾਦੀ ਹਮਲੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ
6. ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਚਿੜੀਆਘਰ ਯੂਰਪ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਮਿਖਾਇਲ ਜ਼ਵੇਰੇਵ ਅਤੇ ਰੋਸਟਿਸਲਾਵ ਸ਼ੀਲੋ ਦੇ ਨਾਮ ਰੂਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਚਿੜੀਆਘਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸੁਨਹਿਰੀ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿਚ ਦਰਜ ਹਨ. ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਜ਼ਵੇਰੇਵ ਨੇ ਪੂਰੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਚਿੜੀਆਘਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣਾਇਆ. ਨੌਜਵਾਨ ਕੁਦਰਤੀਵਾਦੀਆਂ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦਿਆਂ, ਉਸਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ प्राणी ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਚਿੜੀਆਘਰ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਪਲਾਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਸੀ. ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ, ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਚਿੜੀਆਘਰ ਤੋਂ ਨੋਵੋਸਿਬਿਰਸਕ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਚਿੜੀਆਘਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਨਾ ਤਾਂ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲਾ ਸੀ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ 1969 ਵਿੱਚ ਰੋਸਟਿਸਲਾਵ ਸ਼ੀਲੋ ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨਹੀਂ ਬਣਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪਿੰਜਰੇ ਕਲੀਨਰ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ. ਸ਼ੀਲੋ ਦੀਆਂ ਤੂਫਾਨੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਾਂ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ theਹਿ ਜਾਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਦੁਆਰਾ. ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਚਿੜੀਆਘਰ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਕਈ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜਾਂ ਦਾ ਅਧਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ, ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਨਦੀ ਦੇ terਲਾਦ, ਇਕ ਚਿੱਟਾ ਚੀਤੇ, ਇਕ ਕਸਤੂਰੀ ਦਾ ਬਲਦ, ਇਕ ਤਾਕੀਨ ਅਤੇ ਇਕ ਧਰੁਵੀ ਭਾਲੂ ਦੀ ਸੰਤਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਵਿਚ, ਉਹ ਇਕ ਸ਼ੇਰ ਅਤੇ ਇਕ ਸ਼ੇਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ, ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਲਾਈਜਰ ਮਿਲਿਆ. ਹੁਣ ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਚਿੜੀਆਘਰ ਵਿੱਚ 1170 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਨਵਰ 770 ਸਪੀਸੀਜ਼ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਡੇ people ਲੱਖ ਲੋਕ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੇ ਚਿੜੀਆਘਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਚਿੜੀਆਘਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚਿੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਮਦਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
7. ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਕਥਾ ਹੈ ਕਿ ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਦੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿਚ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਕਿਵੇਂ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ: ਸੱਜੇ ਕੰ bankੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮਾਸਕੋ ਨਾਲ +4 ਘੰਟੇ, ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ - ਮਾਸਕੋ +3 ਘੰਟੇ. ਇਹ ਦੰਤਕਥਾ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿਚ ਅਲਕੋਹਲ ਵਾਲੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਰੋਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ' ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ. ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੱਜੇ ਕੰ bankੇ ਤੇ ਵਾਈਨ ਅਤੇ ਵੋਡਕਾ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੰਦ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਖੱਬੇ ਕੰ toੇ ਦੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਅਜਿਹੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਟੱਕਰ ਸਿਰਫ ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਓਬ ਬੈਂਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਪਰਕ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ. 1924 ਤੋਂ, ਸਾਰੇ ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਸਮੇਂ +4 ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਜੀਉਂਦੇ ਸਨ. ਇਸ ਟਾਈਮ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਲਗਭਗ ਟੋਲਮਾਚੇਵੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੰਘੀ. ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਬਾਰਡਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਣਾ ਪਿਆ. 1957 ਵਿਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟਾਈਮ ਜ਼ੋਨ ਐਮਐਸਕੇ + 4 ਵਿਚ ਪੂਰੇ ਨੋਵੋਸਿਬਿਰਸਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ.
8. 1967 ਵਿਚ ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਵਿਚ ਗਲੋਰੀ ਸਮਾਰਕ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਯਾਦਗਾਰੀ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਮੁੱallyਲੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਪਾਇਲਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਿਆ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ motherਰਤ ਮਾਂ ਦੀ ਮੂਰਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ, ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੀ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਵਿਚ, ਸੈਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇਕ ਪਾਰਕ, ਨਾਈਟਸ ਆਫ਼ ਆਰਡਰ ਆਫ਼ ਗਲੋਰੀ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਹੀਰੋਜ਼ ਦੀ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਸਾਈਬੇਰੀਅਨ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੀ ਇਕ ਸੂਚੀ ਇਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਸਮਾਰਕ ਵਿਚ ਤਲਵਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕ ਅਵਿਵਸਥਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਏਕਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਯਾਦਗਾਰੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ ਜੋ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ, ਯਮਨ, ਵੀਅਤਨਾਮ, ਕੈਂਪੂਸੀਆ, ਚੇਚਨਿਆ, ਅਬਖਾਜ਼ੀਆ, ਸੀਰੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗਰਮ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿਚ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮਾਰੇ ਗਏ. ਸਭ ਕੁਝ ਸੰਜਮ ਅਤੇ ਸਵਾਦ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੇਵਲ ਸਦੀਵੀ ਲਾਟ ਦੇ ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਣ ਦਾ ਰਿਵਾਜ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਅਣਉਚਿਤ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
9. ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਥੀਏਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾਮੂਲੀ ਨਾਮ "ਗਲੋਬ" ਨਹੀਂ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਹੋ ਨਾਮ ਲੰਡਨ ਥੀਏਟਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਲੀਅਮ ਸ਼ੈਕਸਪੀਅਰ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਖੇਡੀਆਂ ਅਤੇ ਮੰਚਨ ਕੀਤਾ ਸੀ). ਇਹ ਥੀਏਟਰ ਇੱਕ ਅਸਲ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇਮਾਰਤ ਇੱਕ ਜੌਟ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ "ਸੈਲਬੋਟ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਥੀਏਟਰ ਨੇ ਖੁਦ ਯੰਗ ਸਪੈਕਟਰ ਦੀ ਰੰਗਮੰਚ ਵਜੋਂ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਅਕਾਦਮਿਕ ਯੂਥ ਥੀਏਟਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.
10. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ, ਰੈਡ ਐਵੀਨਿvenue ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿਚ, ਸੇਂਟ ਨਿਕੋਲਸ ਵੈਂਡਰ ਵਰਕਰ ਦਾ ਚੈਪਲ ਹੈ. ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਰੂਸ ਦੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਦੂਸਰੇ ਬਹਿਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਿਓਡਸੀ ਅਤੇ ਕਾਰਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੂਸ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਕ੍ਰਾਸਨਯਾਰਸਕ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਪੱਖ ਆਪਣੇ inੰਗ ਨਾਲ ਸਹੀ ਹਨ. ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਵਿਚ ਨਿਕੋਲਸ ਵੈਂਡਰ ਵਰਕਰ ਦਾ ਚੈਪਲ ਰੋਮਨੋਵ ਖ਼ਾਨਦਾਨ ਦੀ 300 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ on 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਰੂਸ ਦੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਰੂਸੀ ਸਾਮਰਾਜ. ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਸ ਪੱਛਮ ਵਿਚ ਸੁੰਗੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦਾ ਕੇਂਦਰ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਚਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
11. ਨੋਵੋਸਿਬਿਰਸ੍ਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਟੋਲਮਾਚੇਵੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ 17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਟੋਲਮਾਚੇਵੋ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ. ਸਾਰੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਦੇ ਹਵਾਈ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਲੇਨਾਂ 'ਤੇ ਉੱਤਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. 2018 ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇ ਤਕਰੀਬਨ 6 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 32,000 ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਤਾਲਮਚੇਵੋ ਤੋਂ ਰਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਲਈ ਦਰਜਨਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਇਹ 2003 ਵਿਚ ਟੋਲਮਾਚੇਵੋ ਵਿਚ ਸੀ ਜਦੋਂ ਐਫਐਸਬੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੋਰਸਾਂ ਮਿਖਾਇਲ ਖੋਦੋਰਕੋਵਸਕੀ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਰ ਹੋਈ. ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਇਕ ਮਿਲਟਰੀ ਏਅਰਫੀਲਡ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ (1957 - 1963) ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਪਾਰਟਨ ਸਨ. ਪਰ ਫੇਰ ਏਅਰ ਪੋਰਟ ਪਛੜ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣ ਗਈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਰੂਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨੋਵੋਸੀਬਰਕ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਨੌਲ, ਓਮਸਕ ਜਾਂ ਕੇਮੇਰੋਵੋ ਵਿਚ ਮਹਿੰਗੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਾਇਬੇਰੀਅਨ ਪੈਮਾਨੇ.
ਟੋਲਮਾਚੇਵੋ 1960 ਵਿਚ
ਟੋਲਮਾਚੇਵੋ ਆਧੁਨਿਕ
12. 1986 ਵਿਚ, ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਸਬਵੇਅ ਮਿਲਿਆ - ਰੂਸ ਦੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕੋ ਇਕ ਹੈ. ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਮੈਟਰੋ ਦੀਆਂ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ 13 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੈਟਰੋ ਇਕ ਸਾਲ ਵਿਚ 80 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਦਾ ਸਬਵੇਅ owਿੱਲਾ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 16 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ "ਮਾਸਕੋ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ" ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਸੰਗਮਰਮਰ, ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ, ਰੰਗੀਨ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਕਲਾ ਅਤੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀਆਂ ਵਸਤਾਂ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੈਂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ. ਇਕ-ਵਾਰੀ ਟੋਕਨ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਿਚ 22 ਰੂਬਲ ਖਰਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਰਜੀਹੀ ਗਾਹਕੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅੱਧਾ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
13. ਨੋਵੋਸਿਬਿਰਸਕ ਮਿ Museਜ਼ੀਅਮ ਸਥਾਨਕ ਲੌਰ ਇਕ ਇਮਾਰਤ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਵੀ, ਭ੍ਰਿਸ਼ਟ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ idਖਾ ਨਹੀਂ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਜੇਲ੍ਹ ਜਾਣਗੇ. ਸ਼ਹਿਨਸ਼ਾਹ ਨਿਕੋਲਸ ਦੂਜੇ ਨੇ ਨੋਵੋਨੀਕੋਲਾਏਵਸਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਦੋ ਸਕੂਲਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਪੈਸਿਆਂ ਦੀ ਵੰਡ ਕੀਤੀ. ਇੱਕ ਵੱਡੀ, ਖੂਬਸੂਰਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇਮਾਰਤ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ, ਖਜ਼ਾਨਾ ਵਿਭਾਗ, ਸਟੇਟ ਬੈਂਕ ਦੀ ਸ਼ਾਖਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਹੇਵੰਦ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਦਾਰਿਆਂ ਦਾ ਘਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਗਰਾਉਂਡ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ' ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸਕੂਲ ਦੀ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਨਿਕੋਲਸ II, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਖੂਨੀ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਨਮੋਨੀਕੋਲਾਯੇਵ ਦੇ ਉੱਚਿਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਤੋਂ ਸਖਤ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ - ਉਸਨੇ ਸਕੂਲਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ। ਇਸ ਵਾਰ ਸਕੂਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਹੁਣ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਬਣੀਆਂ ਇਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਸਕੂਲ ਨੰਬਰ 19 ਹੈ, ਦੂਜੇ ਵਿਚ - ਥੀਏਟਰ "ਪੁਰਾਣਾ ਘਰ".
ਸਥਾਨਕ ਵਿਦਿਆ ਦਾ ਅਜਾਇਬ ਘਰ
14. ਪੂਰਬ ਦੀ ਆਪਣੀ ਆਖਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਸਟਾਪ, ਐਡਮਿਰਲ ਕੋਲਚੈਕ ਨੋਵੋ-ਨਿਕੋਲਾਈਵਸਕ ਵਿਚ ਬਣਿਆ. ਇੱਥੇ ਉਸਨੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਬਿਤਾਏ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਰੂਸ ਦੇ ਸੋਨੇ ਦੇ ਭੰਡਾਰ, ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਕੋਲਚਕ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੇ ਗਏ, "ਭਾਰ ਘੱਟ ਗਿਆ" 182 ਟਨ, ਜੋ ਕਿ 235 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ (ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਲਗਭਗ 5.6 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਹੈ). ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਕੋਲਚੈਕ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਅਕਾਰ ਦਾ ਇਕ ਕਾਰਟੇਜ ਜ਼ਰੂਰ ਵੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸੋਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਕਿਤੇ ਦਫਨਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
15. ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਦਾ ਜਲਵਾਯੂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਸੁਹਾਵਣਾ ਕਹੇ ਜਾ ਸਕੇ. 1.ਸਤਨ ਸਾਲਾਨਾ ਤਾਪਮਾਨ + 1.3 ° С ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੈਲਿਨਨਗਰਾਡ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਵਿਥਕਾਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਮੈਦਾਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, -20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਤਿੱਖੀ ਤਪਸ਼ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੂਡ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਜਾਂ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਠੰਡੇ ਚੁਸਤੀ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੋਝਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਵਿਚ, ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਣਗਹਿਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਦਿਨ ਵੀ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਮਨਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ. ਪਰ ਛੁੱਟੀ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਠੰਡੇ ਚੱਕਰਾਂ ਨੇ ਨਾਕਾਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਦਿਨ ਜੂਨ ਦੇ ਆਖਰੀ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਮਨਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
16. ਗ੍ਰੋਗਰੀ ਬੁਡਾਗੋਵ ਨੇ ਨੋਵੋ-ਨਿਕੋਲਾਏਵਸਕ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ. ਉਹ ਇਸ ਨੀਂਹ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਹੀ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੁਡਾਗੋਵ ਦੇ ਹਿੱਤ ਸਿਰਫ ਰੇਲਵੇ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਉਹ ਉਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਜਨਤਕ ਸਿੱਖਿਆ ਲਈ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਬੂਡਾਗੋਵ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਦੁਬਾਰਾ, ਆਪਣੇ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਸਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਅਧਿਆਪਕਾਂ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰਾਜ ਦੀ ਫੰਡਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੀ, ਬਲਕਿ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, 1912 ਵਿਚ, ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ ਸਰਵ ਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਇੱਕ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਮਹਾਨਗਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੋਵੋ-ਨਿਕੋਲਾਈਵਸਕ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋਇਆ. ਉਸ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਬਣਾਈ ਗਈ। ਬੂਡਾਗੋਵ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇਮਾਰਤ ਵੀ ਬਣਾਈ - ਇੱਕ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਨੇਵਸਕੀ ਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਇੱਕ ਮੰਦਰ.
ਗਰੈਗਰੀ ਬੁਡਾਗੋਵ
17. ਨੋਵੋਸਿਬਰਕ ਵਿਚ ਮਾ inਸ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਮਾ mouseਸ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਕੇਡੇਮਗੋਰੋਡੋਕ ਵਿਚ ਇੰਸਟੀਚਿ .ਟ ਆਫ ਸਾਇਟੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਜੈਨੇਟਿਕਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਮਾਰਕ ਬੁਣਾਈ ਦੀਆਂ ਸੂਈਆਂ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮਾ mouseਸ ਦੀ ਮੂਰਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡੀਐਨਏ ਅਣੂ ਉੱਭਰਦਾ ਹੈ. ਆਸ ਪਾਸ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸੰਕਲਪ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਲਾਲਟੇਨ ਸੈੱਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਜੈਨੇਟਿਕਸ, ਦਵਾਈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਈ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਦੇ ਜਾਨਵਰ ਬੈਂਚਾਂ ਅਤੇ ਭੱਠਿਆਂ ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ.
18. ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਅਕੇਡੇਮਗੋਰੋਡੋਕ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 1957 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਾਰੇ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੀ ਮੰਤਰੀ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਦਾ ਇੱਕ ਮਤਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਟਾਲਿਨਵਾਦੀ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਜੜ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਸਟੇਟ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ. ਅਕੇਡੇਮਗੋਰੋਡੋਕ ਇਕ ਆਮ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿਚ ਕੰਮ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਆਦਰਸ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ. ਹੁਣ ਅਕੇਡੇਮਗੋਰੋਡੋਕ ਵਿਚ 28 ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ, ਇਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ, ਦੋ ਕਾਲਜ, ਇਕ ਬੋਟੈਨੀਕਲ ਗਾਰਡਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇਕ ਉੱਚ ਫੌਜੀ ਕਮਾਂਡ ਸਕੂਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.ਅਤੇ ਲਵਰੇਨਟੀਵ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਦੋ ਦਰਜਨ ਵਿਗਿਆਨਕ ਬਿਆਨ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਸਤ ਹੈ.
19. ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਮੈਟਰੋ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ coveredੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਮੈਟਰੋ ਬ੍ਰਿਜ ਹੈ. ਇਹ ਜਨਵਰੀ 1986 ਵਿਚ ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੈਟਰੋ ਬ੍ਰਿਜ ਸਟੂਡੇਂਸਕਾਯਾ ਅਤੇ ਰੇਨਕਾਈ ਵੋਕਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਓਬ ਦੇ ਪਾਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 896 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਲ ਦੀ ਕੁਲ ਲੰਬਾਈ 2,145 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੈਟਰੋ ਬਰਿੱਜ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਲੇਟੀ ਬਾੱਕਸ ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਸਮਰਥਨ ਤੇ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਦੋ ਗ਼ਲਤੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਉਹ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ - ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹਨੇਰੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬਣਾਇਆ. ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਵੀ ਗਣਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ - ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰ coldੀ ਹਵਾ ਪੁਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆ ਗਈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਪਰਦਾ ਪੁਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪਿਆ.
20. ਕਿਸ਼ੋਰ, ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ ਭਗਤੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਕਸੇ ਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਖੜ੍ਹੇ, ਇਹ ਨੋਵੋਸੀਬਰਕ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਦਮ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਕੱ wereੇ ਗਏ ਸਨ. ਕਿਰਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਾਟ ਸੀ. ਕਿਸ਼ੋਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੇ ਆ ਰਹੇ ਸਨ. ਫਿਰ ਵੀ, ਬਾਲਗਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 14 - 17 ਜਹਾਜ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ.
21. ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਅਤੇ, ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰਾਇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੋ ਤਾਕਤ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਭਾਸ਼ਾਈ ਦੇਸ਼ ਭਗਤਾਂ ਦੇ ਡੇਰੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਹ ਬੇਲੋੜਾ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕਠੋਰ: ਵਿਕਾਸ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਪਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੋ. ਬੇਸ਼ਕ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ: "ਵੇਖੋ ਕਿ XIX ਸਦੀ XXI ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਹੈ!", ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚੀ-ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤ ਜਾਂ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕੇਂਦਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਯਾਦਗਾਰ ਦੇ ਨੇੜਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਬੈਨਰ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਇਕ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ. ਅਤੇ ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਦੇ ਸੰਚਾਰਾਂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਖੰਭਿਆਂ ਤੋਂ ਲਟਕਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਭੀੜ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਅਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
22. ਨੋਵੋਸਿਬਿਰਸਕ ਅਕਾਦਮਿਕ ਓਪੇਰਾ ਅਤੇ ਬੈਲੇ ਥੀਏਟਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇੰਨੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੋਵੋਸੀਬਿਰਸਕ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬਣਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਇਸ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਗੁੰਬਦ ਸਿਰਫ ਬੋਲਸ਼ੋਈ ਥੀਏਟਰ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਭੁੱਖ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਗਈ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਣ ਗਈ. ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ਭਗਤੀ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ, ਥੀਏਟਰ ਦਾ ਵਿਹੜਾ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦਰਜਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ.
