ਵੇਲ੍ਹੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਜਾਨਵਰ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਕਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਜਾਨਵਰ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਆਕਾਰ ਵਿਚ, ਵੱਡੇ ਵ੍ਹੇਲ ਲਗਭਗ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨਾਲ ਲੈਂਡ ਥਣਧਾਰੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਇਕ ਵੇਲ ਪੁੰਜ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ 30 ਹਾਥੀ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਵੇਲਜ਼ ਦਾ ਵਰਣਨ ਮਿਥਿਹਾਸ ਅਤੇ ਪਰੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਾਈਬਲ ਵਿਚ ਅਤੇ ਦਰਜਨਾਂ ਹੋਰ ਕਿਤਾਬਾਂ ਵਿਚ. ਕੁਝ ਵ੍ਹੇਲ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫਿਲਮੀ ਅਦਾਕਾਰ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਾਨਵਰਾਂ ਬਾਰੇ ਇਕ ਕਾਰਟੂਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.
ਸਾਰੇ ਵ੍ਹੇਲ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਕੁਝ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਇਨਸਾਨਾਂ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਹਨ. ਸੀਟੀਸੀਅਸ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਖਾਣ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਆਦਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਭਿੰਨ ਹਨ. ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ. ਜੰਗਲੀ ਅਤੇ ਗ਼ੁਲਾਮੀ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚ, ਸੀਤਾਸੀਅਨ ਚੰਗੀ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੱਚਮੁੱਚ, ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਬੁੱਧੀ ਵਿਚ ਡੌਲਫਿਨ ਅਤੇ ਵ੍ਹੇਲ ਲਗਭਗ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੱਚਾਈ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਮਨੁੱਖਜਾਤੀ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਇਤਿਹਾਸ ਲਈ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਮਿਟਾ ਦਿੱਤਾ - ਵ੍ਹੇਲਿੰਗ ਬਹੁਤ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ ਇਹ ਲਗਭਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੀ ਹੋ ਗਿਆ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਲੋਕ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੁਕਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ. ਅਤੇ ਹੁਣ ਵ੍ਹੇਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ (ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਪਜਾ have ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ), ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.
1. ਉਹ ਸੰਗਠਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿਚ "ਵ੍ਹੇਲ" ਸ਼ਬਦ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਨੀਲੇ ਜਾਂ ਨੀਲੇ ਵ੍ਹੇਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੰਬੜ ਵਾਲਾ ਸਰੀਰ, ਇਕ ਵੱਡਾ ਸਿਰ ਅਤੇ ਇਕ ਚੌੜਾ ਨੀਵਾਂ ਜਬਾੜਾ 25 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 120ਸਤਨ 120 ਟਨ ਭਾਰ ਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਮਾਪ 33 ਮੀਟਰ ਅਤੇ 150 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਹਨ. ਨੀਲੀ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਦਿਲ ਦਾ ਭਾਰ ਇਕ ਟਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੀਭ ਦਾ ਭਾਰ 4 ਟਨ ਹੈ. 30 ਮੀਟਰ ਵ੍ਹੇਲ ਦੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ 32 ਕਿ cubਬਿਕ ਮੀਟਰ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਨੀਲੀ ਵ੍ਹੇਲ 6 - 8 ਟਨ ਕ੍ਰੀਲ - ਛੋਟੇ ਕ੍ਰਸਟਸੀਅਨ ਖਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਵੱਡੇ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਉਸਦੇ ਗਲ਼ੇ ਦਾ ਵਿਆਸ ਸਿਰਫ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਨੀਲੀ ਵ੍ਹੇਲ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ (1970 ਵਿਆਂ ਤੋਂ, ਸ਼ਿਕਾਰ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ), ਇੱਕ 30 ਮੀਟਰ ਦੇ ਲਾਸ਼ ਤੋਂ 27-30 ਟਨ ਚਰਬੀ ਅਤੇ 60-65 ਟਨ ਮਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਨੀਲਾ ਵ੍ਹੇਲ ਮੀਟ (ਮਾਈਨਿੰਗ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ) ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 160 ਡਾਲਰ ਹੈ.
2. ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ, ਵਕੀਤਾ, ਸੀਟਸੀਅਨਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪੋਰਪੋਇਜ਼ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਕਾਲੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਂਡਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਕੀਤਾ ਬਹੁਤ ਗੁਪਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦਾ ਪਤਾ 1950 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਮਿਲਿਆ, ਜਦੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਕਈ ਅਸਾਧਾਰਣ ਖੋਪੜੀਆਂ ਮਿਲੀਆਂ. ਜੀਵਤ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਸਿਰਫ 1985 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਹਰ ਸਾਲ ਕਈ ਦਰਜਨ ਵਕੀਤ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਾਲ ਵਿਚ ਮਾਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਅਲੋਪ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀਆਂ 100 ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਦਰਜਨ ਛੋਟੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਰਹਿ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ averageਸਤਨ ਵਕੀਤ 1.5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੱਕ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 50-60 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ.
3. ਨਾਰਵੇਈ ਚੱਟਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਏ ਗਏ ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿਚ ਵ੍ਹੇਲ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਡਰਾਇੰਗ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 4,000 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹਨ. ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਤਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਸ ਸਮੇਂ ਹੋਰ ਵੀ ਵ੍ਹੇਲ ਸਨ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਲੋਕ ਅਜਿਹੇ ਕੀਮਤੀ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜੋਖਮ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵ੍ਹੇਲ ਅਤੇ ਬਾ bowਂਡ ਵ੍ਹੇਲ ਸਨ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿਚ ਚਰਬੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਵ੍ਹੇਲ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਉਛਾਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਮਾਰੇ ਗਏ ਵ੍ਹੇਲ ਦਾ ਲਾਸ਼ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਵ੍ਹੀਲਰ ਬਹੁਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੇ ਮੀਟ ਲਈ ਵ੍ਹੇਲ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਦੇ ਸਨ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਚਰਬੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵੀ ਵ੍ਹੇਲ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਵ੍ਹੇਲਬੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ.
4. ਗ੍ਰੇ ਵ੍ਹੇਲ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਤਕਰੀਬਨ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੈਰਾਕੀ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿੱਲੀ ਦੇ ਜਨਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜਨਮ ਤੱਕ, ਪ੍ਰਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਮਾਨ ਚੱਕਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਇਕ ਸਾਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗਰਭ ਅਵਸਥਾ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੇਲ-ਜੋਲ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਰਦ ਇਕ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਤੀ ਹਮਲਾਵਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਮਾਦਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਾਦਾ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵ੍ਹੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਪਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਨਮ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, lesਰਤਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨੇੜਲੀ ਕਿਸ਼ਤੀ' ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਮਲਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ - ਸਾਰੀਆਂ ਵੇਹਲਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਕੋਲੋਕੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਲੇਟੀ ਵ੍ਹੇਲ ਵੀ ਇੱਕ ਅਸਲ inੰਗ ਨਾਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰedੇ ਨੂੰ ਦੋ ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਹਲ ਵਾਹਦਾ ਹੈ, ਛੋਟੇ ਹੇਠਲੇ ਜੀਵਤ ਜੀਵਾਂ ਨੂੰ ਫੜਦਾ ਹੈ.
5. ਵ੍ਹੀਲਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਦੀ ਵੱਡੀ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵੇਹਲਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਪਹੀ ਵ੍ਹੇਲ ਖੜਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ ਵ੍ਹੀਲਰ ਹੋਰ ਉੱਤਰੀ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿਚ ਚਲੇ ਗਏ. ਫਿਰ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਪਾਣੀਆਂ ਵ੍ਹੇਲ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਮੱਛੀ ਉੱਤਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਧ ਗਈ. ਫਲੋਟਿੰਗ ਬੇਸਾਂ ਦੀ ਕਾted ਕੱ .ੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ - ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਿਕਾਰ ਵਿਚ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਵੇਹਲ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁ processingਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਕਸਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ.
6. ਵੇਲ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਇੱਕ ਨਾਰਵੇਈ ਸਵੈਨ ਫੋਯਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸਫੋਟਕਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਰਪੂਨ ਗਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਹਰਪੂਨ ਦੀ ਕਾ. ਸੀ. 1868 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਫੋਯੇਨ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾ. ਕੱ .ੀ, ਵ੍ਹੇਲ ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਗਈ. ਜੇ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਲਈ ਲੜ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਕੰ .ਿਆਂ ਨਾਲ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਆ ਗਏ, ਹੁਣ ਵ੍ਹੇਲਰਾਂ ਨੇ ਡਰਾਉਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦੈਂਤ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਡਰ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਲਾਸ਼ ਡੁੱਬ ਜਾਵੇਗੀ.
7. ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵ੍ਹੇਲ ਲਾਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਧ ਗਈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਸਿਰਫ ਚਰਬੀ, ਵ੍ਹੇਲਬੋਨ, ਸਪਰਮੈਸੀਟੀ ਅਤੇ ਅੰਬਰ ਹੀ ਇਸ ਵਿਚੋਂ ਕੱractedੇ ਗਏ ਸਨ - ਅਤਰ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਦਾਰਥ. ਜਪਾਨੀ ਵੀ ਚਮੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾ. ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਬਾਕੀ ਲਾਸ਼ ਨੂੰ ਸਰਬ ਵਿਆਪੀ ਸ਼ਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਿੱਧਾ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਸੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸੋਵੀਅਤ ਵਹੀਲਿੰਗ ਫਲੀਟਾਂ ਉੱਤੇ, 100% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਵੇਲਿੰਗ ਫਲੋਟੀਲਾ "ਸਲਾਵਾ" ਵਿਚ ਦੋ ਦਰਜਨ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵੇਲਜ਼ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕੀਤਾ, ਬਲਕਿ ਆਪਣੇ ਲਾਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਬੂ ਕੀਤਾ. ਮਾਸ ਜੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਖੂਨ ਨੂੰ ਠੰ .ਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹੱਡੀਆਂ ਆਟੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਸਨ. ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ, ਫਲੋਟੀਲਾ ਨੇ 2 ਹਜ਼ਾਰ ਵ੍ਹੇਲ ਫੜੀ. 700 - 800 ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਦੇ ਕੱ withਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਫਲੋਟੀਲਾ ਨੇ ਲਾਭ ਵਿੱਚ 80 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਦਾ ਲਾਭ ਲਿਆਇਆ. ਇਹ 1940 ਅਤੇ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਸੋਵੀਅਤ ਵਹੀਲਿੰਗ ਬੇੜਾ ਹੋਰ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਬਣ ਗਿਆ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਨੇਤਾ ਬਣ ਗਿਆ.
8. ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵ੍ਹੇਲ ਸ਼ਿਕਾਰ ਇਕ ਸਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਉਸੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਵਹੀਲਿੰਗ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬੇਸ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਵ੍ਹੇਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਵ੍ਹੀਲਰ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹਰਪੂਨਰ ਨੂੰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਮਾਨ 'ਤੇ ਇਕ ਵਾਧੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੋਸਟ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਰਪੂਨਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵ੍ਹੇਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਗੋਲੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵ੍ਹੇਲ ਗੋਤਾਖੋਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਇਕ ਚੇਨ ਲਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਝਰਨੇ ਦੇ ਪੂਰੇ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਝਰਨੇ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਡੰਡੇ ਤੇ ਰੀਲ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵ੍ਹੇਲ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦਾ ਲਾਸ਼ ਜਾਂ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਤੈਰ ਰਹੇ ਬੇਸ 'ਤੇ ਤੋਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਐਸ ਐਸ ਬੁਆਏ ਦੁਆਰਾ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬੇਸ' ਤੇ ਭੇਜਦਾ ਹੈ.
9. ਹਾਲਾਂਕਿ ਵ੍ਹੇਲ ਇਕ ਵੱਡੀ ਮੱਛੀ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ .ੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲਾਸ਼ ਨੂੰ ਡੈਕ 'ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਚਾਕੂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਚਮੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਚਰਬੀ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ. ਉਹ ਕੇਲੇ ਦੇ ਛਿਲਕਾ ਵਾਂਗ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਲਾਸ਼ ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪੱਟੀਆਂ ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਬਿਲਜਿੰਗ ਬਾਇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਿਘਲਿਆ ਹੋਇਆ ਚਰਬੀ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਟੈਂਕਰਾਂ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ onੇ ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਤਦ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਮਸਕਾਰਾ - ਸਪਰਮਾਸੀਟੀ (ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਹੈ) ਅਤੇ ਅੰਬਰ ਤੋਂ ਕੱ fromਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੀਟ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਹਟਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
10. ਵੇਲ ਮੀਟ ... ਕੁਝ ਅਜੀਬ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬੀਫ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੁਲਾਬੀ ਚਰਬੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਗੰਧ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਖਾਣਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੂਖਮਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਲ ਮੀਟ ਪਕਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਸਿਰਫ ਪਕਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਬਲੈਂਚਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਮਸਾਲੇ ਨਾਲ. ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਵ੍ਹੇਲ ਦਾ ਮਾਸ ਕੈਦੀਆਂ ਨੂੰ ਖੁਆਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਤੋਂ ਡੱਬਾਬੰਦ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਸਾਸੇਜ ਬਣਾਉਣਾ ਸਿੱਖਿਆ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵ੍ਹੇਲ ਮੀਟ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. ਹੁਣ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਲਈ ਵ੍ਹੇਲ ਮੀਟ ਅਤੇ ਪਕਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੇਲ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
11. ਸੰਨ 1820 ਵਿਚ, ਦੱਖਣੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰ ਵਿਚ ਇਕ ਤਬਾਹੀ ਆਈ, ਜਿਸਦਾ ਵਰਣਨ ਫ੍ਰਾਈਡਰਿਕ ਨੀਟਸ਼ੇ ਦੇ ਪੈਰਾਫ੍ਰੇਸਡ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵ੍ਹੇਲ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵ੍ਹੇਲ ਵੀ ਤੁਹਾਡਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. " ਵੇਲਿੰਗ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ "ਐਸੈਕਸ", ਆਪਣੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਨੌਜਵਾਨ ਟੀਮ (ਕਪਤਾਨ 29 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸਾਥੀ 23 ਸਾਲ ਦਾ ਸੀ) ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਮੁਨਾਫਾ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਕੀਤੀਆਂ. ਕਿਸਮਤ 20 ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਵ੍ਹੇਲੋਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ, ਜਿੱਥੋਂ ਵ੍ਹੇਲ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਹਾਰਪੂਨ ਲਾਈਨ ਕੱਟਣੀ ਪਈ. ਪਰ ਇਹ ਫੁੱਲ ਸਨ. ਜਦੋਂ ਵੇਲਬੋਟ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਏਸੇਕਸ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਹੀ ਸੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ੁਕਰਾਣੂ ਵ੍ਹੇਲ ਨੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ (ਮਲਾਹਿਆਂ ਨੇ ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ 25 - 26 ਮੀਟਰ ਅਨੁਮਾਨ ਕੀਤੀ). ਵ੍ਹੇਲ ਨੇ ਦੋ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਏ ਹਮਲੇ ਨਾਲ ਐਸੇਕਸ ਨੂੰ ਡੁੱਬ ਦਿੱਤਾ. ਲੋਕ ਬੜੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵੇਲਬੋਟਾਂ ਵਿੱਚ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਹੇ. ਉਹ ਨੇੜੇ ਦੀ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 4,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸਨ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ - ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਰੇ ਹੋਏ ਸਾਥੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਖਾਣੀਆਂ ਪਈਆਂ - ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਫਰਵਰੀ 1821 ਵਿਚ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਹੋਰ ਵੇਲਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਚੁੱਕ ਲਿਆ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ 20 ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਅੱਠ ਬਚੇ।
12. ਦਰਜਨਾਂ ਗਲਪ ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿਚ ਵ੍ਹੇਲ ਅਤੇ ਸੀਟੀਸੀਅਨ ਵੱਡੇ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਅੱਖਰ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਸਾਹਿਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰਚਨਾ ਅਮਰੀਕੀ ਹਰਬਰਟ ਮੇਲਵਿਲ ਦਾ ਨਾਵਲ "ਮੋਬੀ ਡਿਕ" ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਸਾਜਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ "ਏਸੇਕਸ" ਤੋਂ ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਦੀ ਦੁਖਾਂਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਅਮਰੀਕੀ ਸਾਹਿਤ ਦੇ ਟਕਸਾਲੀ ਨੇ ਸ਼ੁਕਰਾਣੂ ਦੇ ਵ੍ਹੇਲ ਦੁਆਰਾ ਡੁੱਬੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ. ਉਸਦੇ ਨਾਵਲ ਵਿਚ, ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚਿੱਟੀ ਵ੍ਹੇਲ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਡੁੱਬ ਗਈ ਹੈ, ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਬਣ ਗਈ. ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਰਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮਰੇ ਹੋਏ ਸਾਥੀਆਂ ਦਾ ਬਦਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਉਸਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕੀਤਾ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, "ਮੋਬੀ ਡਿਕ" ਦਾ ਕੈਨਵਸ "ਏਸੇਕਸ" ਤੋਂ ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.
13. ਜੂਲੇਸ ਵਰਨੇ ਵੀ ਵੇਲਜ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਉਦਾਸੀਨ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 20,000 ਲੀਗ ਕਹਾਣੀ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਕਈ ਕੇਸ ਵ੍ਹੇਲ ਜਾਂ ਸ਼ੁਕਰਾਣੂ ਦੇ ਵ੍ਹੇਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਸਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸਲ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਪਤਾਨ ਨਮੋ ਦੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨੇ ਡੁਬੋਇਆ ਸੀ. "ਦਿ ਰਹੱਸਮਈ ਟਾਪੂ" ਨਾਵਲ ਵਿਚ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਕ ਨਿਵਾਸੀ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਲੱਭਣ ਵਾਲੇ ਨਾਇਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਵ੍ਹੇਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕ ਖਜ਼ਾਨਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਹਾਰਪੂਨ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਖਮੀ ਅਤੇ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਵ੍ਹੇਲ 20 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਸੀ ਅਤੇ ਭਾਰ 60 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ. ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਗ਼ਲਤ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਰਨੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, "ਦਿ ਰਹੱਸਮਈ ਟਾਪੂ", ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਹਾਨੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਰਹੱਸਮਈ ਟਾਪੂ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਵ੍ਹੇਲ ਦੀ ਜੀਭ ਤੋਂ ਤਕਰੀਬਨ 4 ਟਨ ਚਰਬੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀ ਜੀਭ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਚਰਬੀ, ਜਦੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦਾ ਤੀਜਾ ਹਿੱਸਾ ਗੁਆ ਬੈਠਦਾ ਹੈ.
14. ਵੀਹਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ, ਡੇਵਿਡਸਨ ਵ੍ਹੀਲਰ ਜੋ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਟੁਫੋਲਡ ਬੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਇੱਕ ਮਰਦ ਕਾਤਿਲ ਵ੍ਹੇਲ ਦੇ ਦੋਸਤ ਬਣ ਗਏ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਓਲਡ ਟੌਮ ਦਾ ਨਾਮ ਵੀ ਦਿੱਤਾ. ਦੋਸਤੀ ਆਪਸੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਸੀ - ਓਲਡ ਟੌਮ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਝੁੰਡ ਨੇ ਵ੍ਹੇਲ ਨੂੰ ਖਾੜੀ ਵੱਲ ਭਜਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਥੇ ਵ੍ਹੇਲਰ ਉਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਿਨ੍ਹਾਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਿਆਂ, ਵ੍ਹੀਲਰਾਂ ਨੇ ਕਾਤਲ ਵ੍ਹੇਲ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਲਾਸ਼ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਵ੍ਹੇਲ ਦੀ ਜੀਭ ਅਤੇ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਡੇਵਿਡਸਨ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰੇ ਰੰਗ ਵਿਚ ਰੰਗਿਆ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੋਕ ਅਤੇ ਕਾਤਲ ਵ੍ਹੇਲ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ਿਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਾਤਲ ਵ੍ਹੇਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜਾਲਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ helpedਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਜੋ ਮਦਦ ਦੇ ਆਉਣ ਤਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਡਿੱਗ ਗਏ ਸਨ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਗਵਾਚ ਗਏ ਸਨ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਡੇਵਿਡਸਨ ਨੇ ਉਸ ਦੇ ਮਾਰੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਇਕ ਵ੍ਹੇਲ ਦਾ ਲਾਸ਼ ਚੋਰੀ ਕੀਤਾ, ਦੋਸਤੀ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਈ. ਪੁਰਾਣੇ ਟੌਮ ਨੇ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਲੁੱਟਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਓਰ ਦੇ ਸਿਰ ਤੇ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ. ਉਸਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਜੜ ਨੇ ਸਦਾ ਲਈ ਖਾੜੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ. ਪੁਰਾਣਾ ਟੌਮ ਮਰਨ ਲਈ 30 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਆਇਆ. ਉਸਦਾ ਪਿੰਜਰ ਹੁਣ ਅਦਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
15. 1970 ਵਿੱਚ, ਓਰੇਗਨ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੇ ਤੱਟ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵ੍ਹੇਲ ਲਾਸ਼ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸੜਨ ਲੱਗ ਪਿਆ। ਵ੍ਹੇਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਚ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੋਝਾ ਕਾਰਕ ਹੈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਚਰਬੀ ਦੀ ਗੰਧ. ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕੁਦਰਤੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲਾਸ਼ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਲੋਰੇਂਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਇਕ ਕੱਟੜ methodੰਗ ਅਪਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਇਕ ਸਧਾਰਨ ਵਰਕਰ ਜੋ ਥੋਰਨਟਨ ਦਾ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਰਦੇਸਿਤ ਵਿਸਫੋਟਕ ਲਾਸ਼ ਨੂੰ arਾਹ ਦੇਵੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਭੇਜ ਦੇਵੇ. ਥੋਰਨਟਨ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਵਿਸਫੋਟਕਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਬਲਾਸਟਿੰਗ ਵੀ ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਇੱਕ ਜ਼ਿੱਦੀ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸੁਣਦਾ ਸੀ. ਅੱਗੇ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਘਟਨਾ ਦੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਉਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਕੀਤਾ. ਥੋਰਨਟਨ ਨੇ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਲਾਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅੱਧਾ ਟਨ ਡਾਇਨਾਮਾਈਟ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ. ਰੇਤ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲੱਗੀ, ਵ੍ਹੇਲ ਲਾਸ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਰਸ਼ਕਾਂ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਪਏ ਜਿਹੜੇ ਹੋਰ ਦੂਰ ਚਲੇ ਗਏ ਸਨ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਿਰੀਖਕ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਕਮੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸਨ - ਡਿੱਗ ਰਹੀ ਵ੍ਹੇਲ ਦੇ ਬਚੇ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਠੇਸ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੀ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਇਕ ਪੀੜਤ ਸੀ. ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਾਲਟ ਅਮੈਨਹੋਫਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਥੌਰਨਟਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਤੋਂ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਿਰਾਸ਼ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਓਲਡਸਮੋਬਾਈਲ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰoreੇ ਤੇ ਆਇਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਨਾਅਰੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਰੀਦਿਆ. ਇਸ ਵਿਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ: "ਨਵੀਂ ਓਲਡਸਮੋਬਾਈਲ 'ਤੇ ਇਕ ਡੀਲ ਦੀ ਵ੍ਹੇਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ!" - "ਨਵੇਂ ਵ੍ਹੇਲ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਓਲਡਸੋਮੋਬਾਈਲ 'ਤੇ ਛੂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ!" ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਪਿਆ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਚਲਦਿਆਂ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਅਮੈਨਹੋਫਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ. ਅਤੇ ਵੇਲ ਦੀਆਂ ਬਚੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਦਫ਼ਨਾਉਣਾ ਪਿਆ.
16. 2013 ਤਕ, ਵਿਗਿਆਨੀ ਮੰਨਦੇ ਸਨ ਕਿ ਸੀਟਸੀਅਨ ਨੀਂਦ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਉਹ ਸੌਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਜੀਬ wayੰਗ ਨਾਲ - ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ. ਦੂਸਰਾ ਅੱਧਾ ਨੀਂਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਨਵਰ ਚਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਿਰ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਜਿਸਨੇ ਸ਼ੁਕਰਾਣੂ ਵੇਲਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਸ ਰਸਤੇ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਕਈ ਦਰਜਨ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ "ਖੜ੍ਹੇ" ਸੌਂਦਿਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਿਆ. ਸ਼ੁਕਰਾਣੂ ਵ੍ਹੇਲਜ਼ ਦੇ ਸਿਰ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਅੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪੈਕ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਇਕ ਸ਼ੁਕਰਾਣੂ ਵੇਲ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ. ਸਾਰਾ ਸਮੂਹ ਤੁਰੰਤ ਜਾਗ ਗਿਆ, ਪਰੰਤੂ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ੁਕਰਾਣੂ ਵ੍ਹੇਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਕਤਾਪਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਜੜ ਸੁੱਜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
17. ਵ੍ਹੇਲ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕੱ. ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਚਾਰ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮਨੁੱਖੀ ਸੁਣਵਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਨਹੀਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਪਵਾਦ ਹਨ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਮਨੁੱਖ ਅਤੇ ਵ੍ਹੇਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਉਥੇ, ਕਾਤਲ ਵ੍ਹੇਲ ਜਾਂ ਡੌਲਫਿਨ ਮਨੁੱਖ ਦੇ ਕੰਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਇਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੇ ਬੋਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਨੁੱਖੀ ਬੋਲੀ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.
18. ਕੀਕੋ, ਜਿਸਨੇ ਇੱਕ ਲੜਕੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਤਲ ਵ੍ਹੇਲ, "ਫ੍ਰੀ ਵਿਲੀ" ਵਿਚਕਾਰ ਦੋਸਤੀ ਬਾਰੇ ਤਿਕੋਣੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਨਿਭਾਈਆਂ, ਉਹ 2 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕਵੇਰੀਅਮ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫਿਲਮਾਂ ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁਫਤ ਵਿਲੀ ਕੀਕੋ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਾਤਲ ਵ੍ਹੇਲ ਨੂੰ ਦਰਅਸਲ ਰਿਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ. ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪੈਸਾ ਆਈਸਲੈਂਡ ਦੇ ਤੱਟ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਖਾੜੀ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਕੰenceੇ ਵਾੜ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾੜੇਦਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ' ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਏ. ਕੀਕੋ ਨੂੰ ਸੈਨਿਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਤੋਂ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁਫਤ ਤੈਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬੇਅ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲੰਮੀ ਸੈਰ ਕਰਨ ਗਿਆ. ਇੱਕ ਦਿਨ ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਤੂਫਾਨ ਆਇਆ. ਕੀਕੋ ਅਤੇ ਇਨਸਾਨ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਗੁਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ. ਕਾਤਲ ਵ੍ਹੇਲ ਮਰ ਗਈ ਜਾਪ ਰਹੀ ਸੀ. ਪਰ ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਕੀਕੋ ਨੂੰ ਨਾਰਵੇ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਕਾਤਲ ਵ੍ਹੇਲ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵਿਚ ਤੈਰਾਕੀ ਕਰਦਿਆਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕੀਕੋ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਤੈਰ ਗਏ. ਇੱਜੜ ਚਲੀ ਗਈ, ਪਰ ਕੀਕੋ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਰਿਹਾ।2003 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਉਸ ਦੀ ਗੁਰਦੇ ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ ਨਾਲ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਉਹ 27 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੀ।
19. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿਚ ਸਮੋਆ ਟਾਪੂ ਤੇ ਅਰਜਨਟੀਨਾ, ਇਜ਼ਰਾਈਲ, ਆਈਸਲੈਂਡ, ਹਾਲੈਂਡ ਵਿਚ, ਰਸ਼ੀਅਨ ਟੋਬੋਲਸਕ (ਜਿਸ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲਾ ਸਮੁੰਦਰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਘੱਟ ਹੈ) ਅਤੇ ਵਲਾਦੀਵੋਸਟੋਕ ਵਿਚ ਵ੍ਹੇਲ ਦੇ ਸਮਾਰਕ. ਡੌਲਫਿਨ ਸਮਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ.
20. 28 ਜੂਨ 1991 ਨੂੰ, ਇਕ ਐਲਬਿਨੋ ਵ੍ਹੇਲ ਨੂੰ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਤੱਟ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ. ਉਸਨੂੰ "ਮਿਗਲੂ" ("ਚਿੱਟਾ ਮੁੰਡਾ") ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਇਕਲੌਬੀ ਹੰਪਬੈਕ ਵ੍ਹੇਲ ਹੈ. ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ 500 ਮੀਟਰ ਪਾਣੀ ਅਤੇ 600 ਮੀਟਰ ਹਵਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਹੈ (ਆਮ ਵ੍ਹੇਲ ਲਈ, ਵਰਜਤ ਦੂਰੀ 100 ਮੀਟਰ ਹੈ)। ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਮਿਗਲੂ ਦਾ ਜਨਮ 1986 ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਹ ਆਪਣੇ ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਹਰ ਸਾਲ ਨਿ Zealandਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 2019 ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਫਿਰ ਤੋਂ ਪੋਰਟ ਡਗਲਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੇ ਤੱਟ ਵੱਲ ਗਿਆ. ਖੋਜਕਰਤਾ ਮਿਗਲਾਲੂ ਦਾ ਟਵਿੱਟਰ ਅਕਾਉਂਟ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਐਲਬਿਨੋ ਫੋਟੋਆਂ ਪੋਸਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. 19 ਜੁਲਾਈ, 2019 ਨੂੰ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਐਲਬਿਨੋ ਵ੍ਹੇਲ ਦੀ ਫੋਟੋ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ' ਤੇ ਮੰਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਤੈਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਨਾਲ “ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਡੀ ਕੌਣ ਹਨ?”
